无论是新问界M7还是新岚图FREE,主打的都是家用车市场。作为每日通勤,且时常载着老婆孩子旅行的家用SUV,空间大小以及安全性的高低,是影响选车的两条至关重要的因素。接下来,我们就看看新问界M7和新岚图FREE两台车,在空间和安全性配置上谁更有优势。
新问界M7和新岚图FREE,都定位于大五座的中大型SUV车型,两台车的空间表现,我觉得都是非常出色的,满足够用的标准绰绰有余。不过,如果把前排固定之后,两台车在后排的腿部空间上,还是有一定的差别。
虽然新问界M7的尺寸比新岚图FREE稍微大了一点,但是在轴距方面,新岚图FREE 2960mm的轴距,相比于新问界M7 2820mm的轴距,还是有明显的优势的。在实际对比中,新岚图FREE的腿部空间,相比于新问界M7要长出来一拳左右。日常一个人开可能影响不大,但是如果周末满载跑个长途,新岚图FREE的后排空间优势就凸显出来了。
咱们再看看两台车在安全性方面的表现。说实话到了这个级别,无论是新岚图FREE还是新问界M7,它们的主动安全配置都做的相当不错。像是主动刹车、疲劳驾驶提醒、DOW开门预警、前后碰撞预警等,新岚图FREE和新问界M7两台车也都同时配备。#岚图FREE#
而在细节之处,新岚图FREE给我的印象更深一些。新岚图FREE的前排顶部有一个后排摄像头,驾驶员可以通过屏幕看到后排的实时情景。此外,它还采用了最高环保标准的OEKO-TEX婴儿级亲肤面料座椅,从根上就断绝了有害物质的产生。对于家里有小孩的用户来说,以上两个配置真的非常贴心。
在被动安全性配置方面,两台车的用料都可圈可点。其中,新问界M7的高强钢和铝合金占比为80.6%,全车热成型钢占比24.4%;新岚图FREE的车身高强度钢占比为75%,全车热成型钢占比为31%,两台车互有优势。
不过,同样在细节之处,新岚图FREE做的更为出色。比如在A柱位置,新岚图FREE采用了全球首创的TRB+Patch复合结构热成型材质,在车门防撞梁位置,它应用了2000MPa铝硅涂层材料,还有150项权威安全试验认证的三电安全等等,在整车薄弱环节的防护更加到位。
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