3月25日，宝骏悦也PLUS更多官图曝光，新车基于全新平台打造，继续采用方方正正的造型。相比宝骏悦也，新车整体尺寸更大，并且采用5门5座设计。值得一提的是，官方号称是“十万级唯一‘五门方盒子’纯电 SUV”。
又一款五门方盒子SUV
宝骏悦也PLUS采用“Square Box+”设计语言，依旧是方方正正的造型。据了解，新车将提供5种外观配色，分别命名为云雾灰、云海白、碧空蓝、极光绿、深空黑。
相比目前在售的宝骏悦也，新车整体更大，其长宽高分别为 3996mm、1760mmm、1726 mm，轴距 2560 mm。同时，新车采用5门5座设计，并且车顶配备了行李架，轮圈也换成了全新的灰色双五辐轮圈。
新车相比宝骏悦也取消了“小书包”设计，车尾中央新增了宝骏LOGO。另外，新车延续了侧开尾门设计，提供 12L 储物空间的同时，还可拓展后装小桌板，楔角铰链设计支持尾门在不同承重下都能开关门。
动力方面，宝骏悦也PLUS采用后置单电机驱动，电机最大功率102马力，最高车速为150km/h，CLTC纯电续航里程可达401km。
宝骏悦也PLUS有几分胜算？
宝骏悦也从去年5月上市至今，销量表现一直表现平平，其2023年累计售出14683辆，销量最高时也只有3254辆。今年宝骏悦也销量表现更是不佳，其1-2月累计销量只有2268辆。
其实宝骏悦也销量不佳，这里有两个原因：
第一，宝骏悦也被许多年轻消费者认为是一辆玩具车，3门4座的设计，加上3381mm的车长和2110mm的轴距，其内部乘坐空间很难成为家用车的首选。
第二，宝骏悦也价格、配置、续航没有明显优势，10万元以内消费者选择代步车，性价比和续航才是他们关心的重中之重，相比元Pro、吉利几何E萤火虫，宝骏悦也无论是性价比，还是续航都没有领先的优势。
宝骏悦也PLUS的推出，首先弥补了宝骏悦也空间方面的不足，并且2560mm的轴距比元Pro长25mm，比吉利几何E萤火虫长75mm，其内部的乘坐空间更大，进一步满足用户家用的需求。其次，新车纯电续航提升至401km，其续航基本和元Pro和吉利几何E萤火虫看齐。最后是价格，结合号称“十万级唯一‘五门方盒子’纯电 SUV”，预计宝骏悦也PLUS的售价基本在10万元左右，其同样具备性价比的优势。
写在最后：
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