2024年2月
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或47-57万 国产普拉多将于2月29日预售,或47-57万 国产普拉多将于2月29日预售
[ 资讯] 日前，我们从一汽丰田官方获悉，2月29日国产全新普拉多(参数|询价)将公布预售价格，同时，在方灯车型亮相之后，圆灯版车型也将迎来首次亮相。此前，网络上曝光了疑似国产普拉多的预售价格区间，为47-57万元，网传新车的发布节奏为2月29日预售并开启小订（中低配车型），4月25日北京车展高配车型首发并开启大定，7月16日正式上市。 日系车本身善于在空间上做文章，普拉多全新的方正外观，在车内空间上也会有更亮眼的表现。全新普拉多车身长宽高分别为4920mm/1980mm/1860mm，轴...
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2024款东风风神奕炫上市！共两款车型，售价7.79万起
就在今天，2024款东风风神奕炫迎来了正式上市！据悉新车此次共推出了两款车型，售价为7.79万—8.79万之间。如果有感兴趣的小伙伴，可以来了解一下。 从外观上来看，2024款东风风神奕炫整体造型是偏向于运动，年轻的风格。新车的前脸部分采用了比较夸张的进气格栅，搭配犀利的大灯组，使其整体看来很是凶狠，激进。此外，为了营造出浓厚的运动氛围，新车在中网下方以及两侧的导风口处均添加了橙色的装饰。 车身侧面的话，也同样可圈可点。流畅的腰线以及动感的溜背车顶，让车身看来十分修长大气。熏黑轮...
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《抄你老底》底盘解读追光PHEVvs奔驰Evs阿维塔12
防撞梁对比 首先我们要看到的“开胃小菜”部分便是前后防撞梁的对比，在整个底盘部分中，防撞梁的技术含量没有那么高，更多看重的是材质以及覆盖率。三台车的前后防撞梁均采用了粗壮的铝合金材质，坚固性和轻量化表现都非常出色。 追光PHEV车头除了前防撞梁外，还配备了副防撞梁，同样采用了铝合金材质。通过螺栓与副车架连接，吸能盒正对副车架的纵梁，有着极为出色的碰撞力传递效果。 前防撞梁全长1425mm，车头覆盖率达到了72.3%；后防撞梁全长1145mm，车尾覆盖率达到了58.1%，在三车中算是中等表现。 奔...
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试驾极氪001四驱版，除了好看还有实用，怪不得很多人喜欢它
相信很多消费者都是因为极氪001的外观造型，才慢慢接触这台车、了解这台车，其作为一款中大型纯电掀背轿车，利用猎装车的车身姿态吸引了不少年轻消费者的目光。与此同时，在过去一年里我也刚好试驾了一台四驱版本的极氪001，3.8秒的零百加速性能已经是我开过最快的一台车。所以说到这里，接下来不妨让我为大家分享一下关于这台极氪001四驱版的试乘试驾体验到底如何。 ZEEKR 001 最低售价：26.90万起 最高降价：3.70万 图片 参数配置 询底价 懂车分4.12 懂车实测空间·...
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本田新车XL750售价88800元，相比日本版动力还有阉割，你会入手吗
本田XL750 TRANSALP今天发布了，售价88800元，这个价格放在23年上半年以前，大家肯定会觉得很不错，10万落地本田进口750级别拉力车，还是日本产，相比隔壁的铃木V- STROM 800DE（119800元），雅马哈T700（109800元），确实更有性价比。 但是，现在的行情这个价格撑不起来了，首先同平台的CB750刚上市的价格是89800元，没错，比XL750还贵1000块，现在扛不住降了2万多为68800元，与XL750的价差刚好为2万元。 虽然同平台拉力要比街车贵，但2万元...
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36氪首发｜51Sim获5000万元A轮融资，聚焦自动驾驶仿真与合成数据
文 ｜ 李安琪 编辑 ｜ 李勤 36氪获悉，近日国内数据仿真平台公司51Sim完成了5000万元A轮融资。本轮融资由北汽产投、普耀九州、益富海股权及巨田资产等共同投资。对于本轮融资，51Sim表示将用于技术研发 ，持续聚焦数据驱动仿真闭环、合成数据、交通信息模型平台等。 51Sim成立于2017年，由数字孪生公司51WORLD孵化，专注于数据闭环与仿真平台业务。CEO鲍世强曾在Autodesk中国研发中心任职多年，在大型工业软件建设、传感器仿真、场景仿真、数据驱动仿真等方面有丰富经验。 汽车正在成为新一代智...
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捷豹XEL和沃尔沃S60谁外观时髦独特？
外观造型有不同 捷豹XEL采用最新潮的家族式外观设计，点阵式设计的进气格栅配合扰流口，整个前脸的视觉冲击力更加强烈，运动感更强，能够轻松满足不同年龄段消费者的喜爱。前后LED贯穿式灯带组，点亮之后赋予不同的灯光动态呈现形式。侧面设计，也是在极力追求运动既视感，车身尾部的设计低趴，车头占车身的比例更大，硬朗的腰线设计也展现出很好的力量感，同时新车的前侧的线条从头灯出发一直延展到B柱的位置，后侧的腰线从后门出发一直贯穿到尾灯，力量感完美的呈现在广大消费者眼前。沃尔沃S60执着于维系自身沉稳内敛形象，整体设计中规中...
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激光雷达/支持高阶智驾 新款智己L7售29.99万起
外观方面，新车在包围造型上进行了调整，尺寸比飞凡F7更大，车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5108/1960/1485mm，轴距为3100mm，对注重宽敞空间的消费者更具吸引力。另外，车辆提供了多种选装配置，包括半幅方向盘、隐私后玻璃、车顶摄像系统(新增)以及卡钳和车顶激光雷达等。 内饰方面，新款智己L7依旧配备了可支持升降模式的贯穿式联屏、12.8英寸的控制屏、半幅式方向盘等。另外，“一键AI代驾”功能全线上车，实现更轻松的出行体验。 座椅方面，新车后排座椅坐垫长度增加30毫米，并新增可电...
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行业耻辱！贾跃亭炮轰高合汽车
自高合汽车在前几日宣布停工停产6个月后，关于高合的新闻就备受业内外人士的关注。 今日，一则关于“贾跃亭炮轰高合汽车是行业耻辱”的词条登上了微博热搜位置。据网传消息，疑似贾跃亭近日在某资本市场人士朋友圈转发的一篇关于高合汽车的文章下评论表示，高合汽车是行业的耻辱。这条评论截图被曝光后，瞬间在网络引发了广大热议。 有网友评论表示：说高合汽车“行业耻辱”尚早，要看高合怎么对待他的车主，车主们面临的最大风险是售后。商场如战场，原罪不丢人，输了不丢人，对不起掏钱的消费者，才是耻辱。 还有网友表示：说实话，丁总是新势力里...
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理想汽车今年拟规划2000座超充站，CEO李想称“真不用担心数量”
IT之家 2 月 26 日消息，理想汽车官方微博今天上午在回复网友评论时表示，超充站网络布局 2024 年规划 2000 座。截至 2 月 20 日，理想超充站在全国已有 343 座，布局 114 个城市。 理想汽车 CEO 李想在同一条微博评论区下方留言称，“不到 12 分钟充 500 公里，海量的 5C 超充站，等于放心地购买新一代电动车。真的不用担心 5C 充电站的数量，在如此高的充电效率下，每个充电车位的充电量和流转率（类似餐厅的翻桌率）将有三倍以上的提升。5C 充电站将成为盈利极好的投资项目！”...