新能源汽车
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新flag？10月份理想L7要做到2万辆/月
[车讯 资讯] 日前，理想汽车创始人、董事长兼CEO李想在国内社交平台处发文称，“理想L7(参数|询价)今年十月份做到2万辆/月，提前给团队设定一个小目标。供应商的合作伙伴们，一定要把产能跟上！”。 作为回顾，理想L7外观高度继承理想家族的设计，从车型尺寸上来看，新车长宽高分别为5050/1995/1750mm，轴距为3005mm。理想L7采用标志性的家族化外观设计，L7、L8、L9外观上有高度的传承，其采用分体式的大灯组设计，上部为贯穿式的日间行车灯，下部两侧为前大灯...
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质量指数：插混经济轿车性价比大幅增长
[车讯 行业] 根据车讯大数据统计，我国2023年第1季度在售的新能源乘用车车系共计292个。2023年第1季度上市众多新能源汽车新车系，新上市纯电动车系以紧凑型及以上和SUV车型居多，新上市插电式混合动力车系以SUV车型为主。结合已有数据，选取如下表所示的28个纯电动新车系及15个插电式混合动力新车系，合计43个新车系纳入2023年第1季度的新能源汽车消费质量指数计算。下面，让我们一起来看下2023年Q1，新能源汽车消费质量指数的详细解读。本期的新能源汽车消费质量指数统计周期为20...
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秦PLUS EV 2023冠军版好开又省心 这台高品质纯电A轿值得入手
当下，新能源汽车处于高速发展的时代，尽管车市产品迭代层出不穷，但在国内A级纯电轿车市场，比亚迪秦家族长期雄踞该细分市场销冠，打破了自主品牌难于“固粉”的窘境。在今年开年，比亚迪就打出“王炸”，秦PLUS DM-i 2023冠军版以9.98万元的入门价格，首次打破了合资燃油车长期构建的价格壁垒，开启“油电同价”新时代。4月，秦PLUS EV 2023冠军版紧随其后，而且起步价更是迈入12万区间，这无疑是加强了该车在A级纯电市场中的竞争力。据数据统计，4月秦家族热销42647台，再创新高！那么，这款车为何这么火？它都有...
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天津工厂火力全开 恒驰汽车已全面复产
[车讯 资讯] 5月29日，天津市滨海新区区委副书记、区长单泽峰带队深入恒驰汽车天津工厂开展调研服务，强调全力支持企业发展壮大，不断激发新能源汽车产业发展新活力。 更多精彩视频，尽在车讯视频平台 恒驰汽车天津工厂已于5月23日全面复产，恒驰汽车总裁刘永灼表示，公司将全力加快恒驰5(参数|询价)的生产及交付，并持续推进后续车型的研发生产，将企业做大做强，为滨海新区乃至天津市的经济发展作出应有贡献。 今年3月，恒驰汽车宣布，恒大汽车股东大会已同意向中国恒大及其附属公司出售旗下47个地...
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原材料十二连涨 新能源车价水涨船高？
[车讯 行业] 5月，作为动力电池的关键原材料碳酸锂价格由跌转涨，在5月上旬实现十二连涨，呈现出了近50%的涨幅。进入5月下旬，受新能源汽车行业持续回暖影响，下游仍以刚需补货为主，部分下游由于刚需较强，接受高位锂价，带动碳酸锂实际成交价格保持小幅上涨，使得碳酸锂在5月呈现持续上涨的态势。此外，一季度以来通过降价刺激新能源汽车消费的策略和影响正在加速消退，车企正逐渐开始走出盲目价格战的局面，从自身营收情况等实际情况出发布局新能源汽车市场。以特斯拉为例，受其一季度经营情况影响，特斯拉逆势...
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先锋对话|许海东谈价格战的核心逻辑
[车讯 行业] 进入2023年，中国车市的一大主旋律就是“降价”。不少玩家主动或被迫纷纷加入这场规模庞大、降幅空前的“价格战”。如今半年过去了，这场“价格战”仍然在持续，其对车市的影响也在持续。 时值2023中国汽车论坛期间，车讯与中国汽车工业协会副总工程师许海东进行了一次深度对话，分析了价格战的核心逻辑，以及上半年车市的表现和未来走势。他表示：“降价的趋势不会长久地持续下去，可能两三年就会有所改善。” 对于价格战影响下的中国车市，他认为：“上半年市场的走势，有些方面没有达到预期，...