天宸全网 第275页
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禁止使用燃油车，多城市要求网约出租车必须电动化
出租车、网约车以及公交车该类短途运输的运营车辆，是当下实现新能源汽车推广应用的途径之一。随着越来越多的城市配合环保理念，该类运营车辆将会逐渐电动化。 9月29日，郑州市交通运输局发布了《关于市区出租汽车经营者使用新能源车辆有关事项的通知》，要求新增网约车、出租车不得使用燃油驱动。 通知内容显示，自2019年10月1日起，郑州市市区新增网约车和更新巡游出租车停止使用燃油、燃气等其他类型车辆，必须使用行业官方网站公示的新能源纯电动车辆。 至此，广州、深圳、佛山、昆明、太原、大连、沈阳等地也出台了相关措施，要求...
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公安部:进一步促进汽车消费,公安政务服务"一窗通办"
公安部8月3日召开新闻发布会，发布公安机关服务保障高质量发展26条措施。 在加强制度供给方面，推出一批推动高质量发展的改革举措：全面实施行政许可事项清单管理，大力推进以人为核心的新型城镇化，探索户籍准入同城化，试点实施灵活落户政策，为外籍商贸人员来华办理口岸签证并提供换发多次签证便利，外国人申办居留证件免于留存护照，试点下放保安服务公司设立和保安员证核发审批权限，探索旅馆业“一业一证”改革。 在优化管理服务方面，推出一批促进高质量发展的服务举措：方便农村群众申办交...
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14.58万起售的红旗HS3，被对手拍手叫好？价格高是原罪
很显然，在价格方面，红旗HS3不仅是没有优势，甚至已经是完全没有竞争力了，所以它才会被消费者吐槽，所以友商才会高兴。不过既然红旗HS3敢把价格定这么高，自然也有一定底气和信心，我们今天来好好了解一下这款车的实力，看看它在售的四款配置中，哪款配置最值得选择？ 首先我们来说红旗HS3的外观，这款车将潮流与传统相结合，专属于红旗HS3的个性元素包括头灯组、尾灯组等设计，都展现出与众不同的气息，让消费者感受到年轻和时尚的气息。与此同时，红旗HS3的前脸位置，家族式的设计元素彰显出这款车采用的传统美学，直瀑式的格栅...
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合资紧凑型家轿怎么选？大众朗逸对比日产轩逸和本田思域
但是来到购买层面，很多消费者对于这三款车型其实并没有那么的了解，所以导致很多用户在最终抉择的时候时常陷入左右为难的状态之中，那么今天我们就针对这三款车型进行多角度的对比，来看看到底谁更加适合你吧。 外观对比 大众朗逸在外观方面，采用两种设计，其中星空版车型的前脸酷似帕萨特星空版，看起来上档次，前脸进气格栅内部为星空镀铬装饰填充，车标两侧的镀铬饰条与大灯相连，拉宽了视觉效果。而经典版车型前格栅采用横向线条填充，内部有熏黑处理，引擎盖区域的线条肌肉感十足。 大众朗逸的车身侧面造型简洁大方，采用锐利...
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仰望U8刷新了国产越野车的天花板，原地掉头，能当船开
今天要说的是比亚迪的高端品牌，比亚迪在电车领域发展比较好，拥有三电技术，这是比亚迪走向高端的基石。如今高端品牌车型已经发布，新车配备了四个独立电机驱动，性能超强，官方命名为仰望U8。这是一款硬派SUV车型，具体表现如何，一起来看下。 外观方面，比亚迪为了走高端市场做了充足的准备，新车设计上也是找的国外的专家，整体的造型有一种美系风格，棱角分明的车身又像是路虎。车标也是全新的设计，灵感来自于甲骨文“电”字，好看与否，见仁见智。前脸的造型较为夸张，无边框格栅内部加入了点阵式装饰，和灯组融为一体，底部加入了很多...
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全新荣威i5现金优惠1万，还送商业险，限时售5.99万起
作为上汽荣威旗下的紧凑型轿车，全新荣威i5于今年7月份宣布上市，拥有5款车型可选，官方指导价6.89万-9.09万元。从产品本身来看，全新荣威i5的外观设计与老款车型存在明显差异，配备大尺寸梯形进气格栅，左右两侧加入直列式通风口设计，配搭“鹰眼”造型前大灯，整个前脸展现出不错的视觉冲击力和辨识度。 除此之外，全新荣威i5后尾灯组之间通过黑色饰板和镀铬条相连，有助于延展尾部的视觉宽度。车身尺寸方面，该车的长宽高分别为4676/1838/1498毫米，轴距2680毫米，拥有“荣麟灰”、“亮白”以及“早安黄”共3种车身...
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32万开完沃尔沃S90，再试驾雷克萨斯ES，对比后才知道
外观对比： 沃尔沃S90在外观上给人一种稳重大气的感觉。整体线条流畅优雅，没有过于张扬的设计元素。而雷克萨斯ES则更注重年轻化的外观设计，前脸犀利有力，车身曲线动感十足。两款车的风格非常不同，但就我个人而言，雷克萨斯ES的设计更符合我对豪华车外观的偏好。 内部对比： 当我进入沃尔沃S90时，我感觉到了一种高级豪华的氛围。木纹和真皮材料的使用使内饰显得更加大气和高贵。不过，雷克萨斯ES的内饰设计给人一种前卫时尚的感觉。悬浮式中控屏幕和高科技仪表盘给人一种未来感。这两种风格完全不同，取决于个人喜好。 空...
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试驾宋PLUS DM-i冠军版：细节提升后的迪王
不过，已经进阶为“迪王”身份的比亚迪从来都没当过什么软柿子白莲花，宋PLUS DM-i冠军版的横空出世又将混动SUV的竞争场面拉高了一个level，7月销量轻松超过3万台。所以，今天我们就通过实际的试驾来聊聊宋PLUS DM-i冠军版的那些特质，夸张的月销量是怎么达成的？ 海洋的大胆，开始过渡到王朝 先来简单介绍下背景，这场比亚迪宋 PLUS DM-i冠军版的试驾仍然安排在山城重庆，从市区前往仙女山，风景秀丽，天气恰到好处。 首先我们还是从最基础的静态部分看起，比亚迪宋 PLUS DM-i冠军版...
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外观/内饰精装修，四人出行大空间，本田新款N-Box发布
前脸采用了全LED光源的头灯组，其中标准版为单透镜+圆环灯带，Custom版本为贯穿灯带+矩阵式灯组。中网样式也分别为密集打孔的同色饰板和带有镀铬饰条的黑色中网（Custom），下方的前杠进气口不仅是一体贯穿式的设计，还将牌照框偏向一边放置，其中Custom两侧还带有同色装饰。 侧面依旧标配电动侧滑门，外后视镜的内侧也有一个小小的照地反射镜，配合A柱内侧镜子的二次反射，轻松看到前轮位置是否有剐蹭，算是一个全景影像的低成本替代方案。轮圈可选择与车身同色的复古轮毂盖，时尚组件可在外后视镜和门把手上增添米白色元...
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英朗的辉煌不复往日，全系下探4万元，会有人买单吗？
根据官方数据得知，今年3月份别克英朗只卖出75台车，销量少到让人瞠目结舌，前几年这好歹也是一款炙手可热的车型，曾经的竞争对手朗逸、轩逸还活跃在大家视线中，为啥英朗给人的感觉像是停产了？ 从前脸来看，英朗采用别克家族式设计语言，盾型的格栅内部填充纵向的镀铬饰条，外部附着的镀铬饰条呈飞翼样式，与两侧大灯衔接，低配版采用卤素光源，高配版为LED光源。 从侧面来看，别克英朗车顶呈溜背式，轴距为2640mm，与同级别车型相比，这个尺寸中规中矩，贯穿式的腰线在C柱位置向上转折，增加线条肌肉感，车门处向内凹陷，...