天宸全网 第272页
-
腾势N7作为比亚迪第500万辆新能源汽车 交付至罗振宇
8月9日，比亚迪第500万辆新能源汽车正式下线，成为全球首家达成这一里程碑的车企。这不仅是比亚迪的全新里程碑，更是中国品牌向好向上发展的见证。作为新能源汽车电动化的集大成者和智能化下半场的开启者 ，腾势N7以第500万辆新能源下线车重磅登场。 活动现场，比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福向“时间的朋友”跨年演讲主讲人、得到App创始人罗振宇交付比亚迪第500万辆新能源汽车——腾势N7。罗振宇作为腾势N7车主表示，非常荣幸能够成为比亚迪第500万辆新能源汽车车主。比亚迪用20年时间，做一道关于新能源、关于中国...
-
瑞虎8冠军家族12.69万起售，为“冠军版”注入含金量？
“比亚迪的冠军版车型已声名在外了，这次奇瑞的瑞虎8冠军家族又是什么来头？” 相信上述的疑问，不仅是笔者本人在接到活动邀请函的第一反应，同时也会是广大网友的共同疑惑：瑞虎8家族，它是什么冠军？ 8月8日晚，奇瑞汽车在北京·国家奥林匹克体育中心揭晓了谜底，并正式发布了瑞虎8 PRO冠军版，官方指导价区间为12.69万-16.39万元，以及瑞虎8 新能源冠军版，官方指导价区间为13.79万-15.99万元。 销量、口碑、赛事皆取胜，打下“冠军基础” 根据奇瑞官方的说法，瑞虎8 PRO冠军版定位为“5+2座...
-
豪华品牌两大巨头，捷豹XFL和宝马5系对决，谁更胜一筹？
熟悉汽车市场的朋友们都知道，豪华中大型轿车一直有两种不同的分支，一种偏豪华商用，而另一种偏运动，消费者可以根据自己的驾驶习惯在购车时自行做出选择。本期，我们将以捷豹 XFL和宝马5系为例，从外形、内部、空间、动力、配置、安全性等六个角度，来做一个全面地对比，让我们一起来看看两者之间的差距。 更加鲜明的外观设计 从外表来看，捷豹 XFL与宝马5系列都是别具一格的。捷豹 XFL的外观更具家族气息，车头造型别致，大灯造型别致，进气口十分显眼。重量轻的车身赋予了汽车更多的灵活性，更好地抓地力，以及更好的平衡。捷豹 XF...
-
搭载4.0T V8发动机，全新红旗L5首辆样车下线
日前，我们从红旗官方获悉，全新红旗L5首辆样车正式下线，新车内部代号为C801，属于红旗品牌的旗舰轿车，但并不公开销售，只有经过官方审核的少数人群才可以购买。 早在今年4月份的上海车展中，红旗便发布了全新红旗L5，新车在延续经典设计风格的基础上，也融入了一些现代化元素。具体来看，全新红旗L5前脸换装了更大尺寸的方形进气格栅，格栅内部以多根直瀑式镀铬饰条进行填充，格栅周边同样加入镀铬包边，呈现出较高的档次感。 引擎盖前方配备了全新红旗立标，并且红旗标志性的中轴线也没有缺席，展现出身为旗舰轿...
-
试驾瑞虎8 PRO冠军版，8155芯片轻松引领SUV潮流
外观设计个性化 8月8日上市的瑞虎8 PRO冠军版，从它的命名已经可以看出，这是一款注重运动性能的产品。瑞虎8 PRO冠军版的设计显然达到了“做自己”的要求。首先，从外观来看，它充满个性和战斗力。瑞虎8 PRO冠军版新增了时光灰的配色，十分吸引人眼球。采用了全新平面科技设计语言，结合镀膜工艺，彰显高端简约质感；发光功能让LOGO更易识别，增强前脸气场，并配备了LED星际粒子科技大灯，视觉效果非常抢眼，具有很强的进攻性。 乘坐的舒适性 除了外观设计上的用心之外，瑞虎8 PRO冠军版在内饰选材和配置上也保持了...
-
蔚来ET5T和极氪001领航差别不小，你更pick谁?
作为一台可通勤可露营的车来说，ET5T有牵引资质可以拖挂房车，后备箱有一个照明灯可以拿下来当露营灯使用，这些细节都在很明白的展示ET5T是可以兼顾房车旅行和露营这种比较新潮的生活方式的。ET5T出厂标配的双电机四驱系统把百公里提速成绩拉到了4秒内，虽然ET5T的定位不是轿跑但速度整体向轿跑看齐了，而且在通过性上也能和SUV有一拼。这么看的话，ET5T很全能，能露营旅行、能竞速也能走走烂路浅穿越一下。但是，由于蔚来本身的定位就比较偏向于家庭场景，所以ET5T也拥有充足宽敞的车内空间和储物空间，在布局上也很兼顾...
-
又是中型SUV，奇瑞eQ7预售定价14.39万起
就在近日，奇瑞旗下又一款新能源车eQ7开启了预售，预售价格定在14.39-16.39万元。作为一台中型SUV车型，不足15万的预售价格，还是给了我们一些惊喜。根据此前消息，奇瑞eQ7有望在本月底举办的成都车展上正式上市，那么，它会不会是奇瑞转型新能源路上的一匹“黑马”呢？ 看到这个前脸，估计许多人都会想到奇瑞大蚂蚁，分体式大灯，棱角化设计，的确与大蚂蚁有几分相像。不过也有人感觉这款车的设计与蔚来的风格有些相像。对于外观，不同人有不同的看法，奇瑞将大蚂蚁的设计套用在奇瑞eQ7上的行为，有人认为这是在节省设计成本...
-
奔驰EQE挺好，为什么几番降价后还是卖不动
奔驰EQE自打面世以来，便引起了人们的广泛关注，理应是未来奔驰主力销量担当的EQE，今年上半年的销量始终维持在每月几百台的水平，今年5月，奔驰用降价刺激了一波，销量短暂回暖至1254台之后，6月EQE的销量再一次腰斩，与同样是中大型纯电轿车的蔚来ET7相比，销量和热度差的不是一点半点。 配置豪华、优势众多的奔驰EQE为何在国内销量不见涨，即使在降价后销量依旧低迷呢？那是因为在国内新能源纯电动车的可选项众多，在性能和配置差不多的前提下，国产车的价格和优势就非常明显，这其中，首选就是蔚来ET7。 蔚来ET7...
-
大众ID.4 CROZZ 高质价比 叫板宋PLUS EV
最近，对于想买新能源汽车，尤其是纯电车型的消费者来说，有一个大福利。一汽-大众纯电车型ID. CROZZ家族推出了包括极减、焕新、点券在内的三重“钜惠”限时优惠活动，不仅价格优惠幅度大，而且还有基础置换费用和点券赠与的福利。 具体来看，一汽-大众ID.4 CROZZ的主力车型售价降幅普遍在5.4万以上，如果是置换车辆，还可以享受5000元的基础置换补贴。在直减和置换补贴之外赠送的9000点券，可以按照与人民币1：1的兑换比例兑换首年商业险（4000）、轮胎保障服务（500）、开迈斯充电桩（3500）、6 年...
-
12万起售，又一台家用神车来了！
扯远了，抛开命名这种营销行为不谈，瑞虎8家族本次实现了燃油+混动双线同步发力，开启油电同价销售策略，并推出1000元抵10000元红包、至高15000元置换补贴、整车终身质保等6重礼遇政策，可谓诚意满满。 价格方面，瑞虎8 PRO冠军版售价12.69-16.39万元，全系共推出7款配置；瑞虎8新能源冠军版售价13.79-15.99万元，全系共推出3款配置，有55km和100km两种纯电续航版本。另外，燃油版和混动版均为5+2座。 外观方面，瑞虎8 PRO冠军版和改款前差异不大，前脸沿用了黑色大尺寸点...