全新一代丰田普拉多正式亮相，回归本源主打复古的硬派越野车

与雷克萨斯GX一样，换代后的兰德酷路泽也采用了方方正正的造型。车侧也有上扬的腰线，且侧窗垂直与地面，整体走复古硬派风格。据悉，兰德酷路泽的基础款1958和旗舰首发版配备了圆形LED大灯，而中配车型则矩形LED大灯。

车尾取消了上一代那较宽的尾灯，转而采用简单的竖向矩形尾灯。全尺寸备胎安装在后保险杠下方，相比之前缺少了一些复古味儿。后风挡支持开启，但尾门的开启方式已经改成了传统的掀背式。

新车标配AT轮胎，符合多数车主的使用需求，毕竟这种车不会只在城市通勤。不过轮圈设计相当普通，如果可以选配老式的钢圈那再好不过了。不仅可以呼应复古的造型，皮实耐造，还能挑战一些较为复杂的越野路况。

换代后的兰德酷路泽仅提供5座椅布局，但全系标配了主动安全系统，包括自适应巡航、自动紧急制动、车道居中、车道偏离预警、盲区监测。基础款1958的内饰看着比较寒酸，座椅采用织物材质，前排座椅和方向盘支持加热，中控屏仅有8英寸。中配车型换装了Softex仿皮座椅，增加了通风功能，中控屏达到12.3英寸。而旗舰首发版则换装了真皮座椅，舒适度和豪华感明显提升。

动力方面，中低配车型搭载一台涡轮增压2.4升直列四缸发动机,最大功率243kW，最大扭矩630N·m，匹配8速AT变速箱，高配版则搭载与雷克萨斯GX相同的3.4升V6发动机。全系均标配了全时四驱系统，包括双速分动箱、带锁止的中央差速器以及后差速锁。

根据官方公布的数据，整车离地间隙超过220mm，接近角、离去角和通过角分别为31°、22°和25°。从中配车型J250开始，会配备前悬架防倾杆断开装置，可以增加悬架摆动的最大行程，大幅提升了整车的越野通过性。除此之外，还有一些额外的辅助系统可以帮助车辆应对复杂地形，包括泥地、岩石和沙地等全地形驾驶模式，以及路面监测系统，能够投影车辆前方、下方和两侧的道路图像。