外观及内饰方面，新车依旧与现款车型保持一致，外观感时尚大气，内饰配备了支持SPA级按摩的Nappa真皮座椅、车载冰箱、显示更细腻的三块15.7英寸OLED屏，大尺寸高清HUD、4D沉浸式影音系统等实用又具备豪华感的配置。
智能辅助驾驶方面，定位为全能强大产品力的理想L9 Pro，搭载了理想智能驾驶AD Pro系统，配备总算力为128TOPS地平线征程5芯片、10个感知摄像头、1个前向毫米波雷达、12个超声波雷达。
相比L9 Max车型，不仅砍掉了激光雷达，智能驾驶芯片的总算力大幅下降，当然，智能辅助驾驶能力也会随之下降，但是，新车仍支持高速NOA辅助驾驶，对于那些只追求实用性的消费者来说，也没必要多花几万元增配辅助驾驶功能。
乘坐舒适度方面，由于新车配备了理想魔毯空气悬架、CDC连续可变阻尼减震器，加上拥有5218毫米的车长、1998毫米的车宽以及3105毫米的超长轴距，为车内人员带来更舒适的乘驾体验。
动力方面，新车依旧搭载那台热效率达40.5%的1.5T 154马力四缸增程器，1L燃油可发3度电。同时，还配备了综合输出功率达449马力的双电机，零百公里加速仅需5.3s，百公里馈电油耗为7.7L。
续航方面，理想L9 Pro搭载了42.6度电三元锂电池组，CLTC纯电续航为215km，满油满电最大续航达1315km。
相比蔚来ES8纯电动车，理想L9 Pro无论是在售价、配置，还是在空间等方面的表现都更优秀，并且没有续航焦虑，你更愿意选谁呢？
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