龙盘虎踞，突围谈何容易！然而，就有这么一款车在激烈的竞争中脱颖而出，一经上市便引发抢购热潮，今年6月销量突破近2万台，后续销量依旧强势，维持近万辆的战绩，稳坐A+级运动轿车头部阵营，这就是广汽本田型格。由表及里，不难发现，型格之所以持续热销，成为A+级轿车市场中20万内最值得购买的性能车，关键在于两个字，诚意。
以Honda Architecture新架构为造车基石，型格以MT、CVT、HEV三大动力类型，三厢轿车、五门轿跑两大车身结构，构建起A+级轿车市场少有的性能矩阵；更以动力、颜值、安全、舒适高配的全能实力构筑产品价值护城河，彰显“A+级”标杆车型之要义，为用户带来超越同级，媲美B级车的越级用车体验。
动力拉满，性能老饕的盛宴
成年人不做选择题？那是你的选择不够多，不够好！在型格丰富的动力组合面前，用户大可放心根据驾驶偏好和使用场景闭眼入手。说起发动机，本田必有一席之地，型格汽油版标配1.5T地球梦发动机，搭载Honda引以为傲的VTEC技术，最大马力182匹，峰值扭矩240 N·m，动力强劲，确保畅快驾控体验。
除了CVT无级变速箱的自动挡，型格特别推出专属MT版本，而这可以说是性能控的福利款。对比市面上拉低门槛的低功率+MT传统做法，型格追求最纯粹、极致的性能，稀有的6MT手动挡，搭配240 TURBO高功率动力，专为性能发烧而生。更为车迷称道的是，6MT手动挡短冲程、高刚性的换挡手感，让驾驶者在出行旅途中尽享原汁原味、尽在掌控的驾控乐趣。相信这份兼顾消费者小众需求的勇气与诚意，定然打动了不少性能控车迷。
为了打动追求舒享、低能耗以及高性能的消费者，型格推出了e:HEV强电智混这张王牌。型格e:HEV版搭载Honda第四代i-MMD双电机混动。这套系统凝聚了Honda多年F1赛道经验，堪称“F1混动民用版”。一般来说，本田的混动单电机用于A级车、双电机用于B级车、三电机用于C级车。型格作为A+级车型，却使用了最新一代技术的双电机，2.0L中大型车装配的大排量、135kW最大功率，315N·m峰值扭矩，妥妥的B级车的参数，对于追求驾控高级感的消费者而言，是不可多得的优选了。
安全平权，守护一步到位
安全是造车的初心，也是每个车企需要守住的底线。守护用户出行安全，型格一步到位，以高标准、高价值的安全平权，带来媲美豪华车的主被动安全性能。型格全系标配10安全气囊，对比很多车型只标配4-7个，型格在主/副驾、前/后排侧、主/副驾膝部、以及前/后排侧气帘的全方位安全气囊布局，可以在危机时刻尽可能降低事故对驾乘人员的伤害。
同时，型格全系标配HA新架构车身，车身顶级热成型钢板占比达10.6%，超高强度钢板占比达24.5%。凭借高刚性车身，型格安全性得到了C-IASI中保研碰撞测试三项核心项目全优秀(G)评价，可谓是名副其实的安全“优等生”。
此外，在主动安全方面，型格自动挡车型标配Honda SENSING安全超感系统，ACC主动巡航控制系统、CMBS碰撞缓解制动系统、LKAS车道保持辅助系统等多项安全辅助功能和辅助驾驶功能，全程安心守护，带来同级车难以匹敌的满满安全感。
格调享受， 舒适关怀越级体验
越级体验，更源于每一次旅途陪伴的高格调享受。型格坐拥真正的越级舒适空间，轴距2735毫米，车内空间两厢版4563×1802×1420/1415毫米，三厢版4689×1802×1420/1415毫米，第二排甚至比一些B级车更宽敞、易落座。车内还配置了根据车身、音场量身定制的12扬声器BOSE豪华音响，自动挡诚意标配8个扬声器，要知道很多车型顶配也只有8-10个。
在NVH控制性能上， Honda Architecture新架构高刚性车身为静音性能打下良好基础，加上大量隔音降噪材料的使用，从源头和路径阻隔噪音。e:HEV车型特别标配主动降噪、主动声浪控制功能，动静皆宜。当车内噪音隔绝，12扬声器BOSE豪华音响的美妙音乐立体环绕，车内秒变音乐厅，相信在车内每一秒都是无与伦比的享受。
智能化方面，型格拥有A级少有的人-车-家全场景智能互联。型格搭载Honda CONNECT3.0智导互联系统，兼容时下各款流行的三方APP，语音助手、车家互联、手机远程控制、OTA在线升级等创新功能面面俱到，丝毫不落后主流。型格还可以使用手机钥匙，彻底解决忘记带钥匙的烦恼，细微处的设置，更凸显周到的人性关怀。
型格出众，颜值即态度
擅长和年轻人玩在一起的本田，深谙年轻人的心理，性能之上，颜值即正义！20万级以下轿车市场中，大部分车型的外观设计都较为中庸，而型格凭借着时尚运动、年轻化的高颜值设计击中了不少车迷的心。型格同级少有的三厢运动轿车、两厢掀背轿跑两大车身兼顾不同审美，其中两厢版的造型更富动感，也更接近于Type-R，让年轻情怀粉也能轻松拥有一台小“Type-R”。
具体来讲，型格前脸采用本田家族式的飞翼式进气格栅和LED大灯组，一眼可见运动之光；车身线条锐利、干练，侧面高级流畅，标配LED前后灯组、LED日行灯，兼顾视觉效果与功能效用，整体呈现出众的高级感；6款高级车色可选，其中炽热黄致敬了INTEGRA Type-R，一上场已尽显传奇底色，e:HEV版本车型标配的天澈蓝，更清爽，显气质，HATCKBACK版本可选双拼色悬浮车顶，则更为潮酷，有个性。
设计方面，型格还有一个亮点，入门即有1415mm跑车级超低车身，2735mm黄金钢炮长轴距，带来更出色的操控体验、舒适性，以及行驶稳定性，体现出本田造车的专业实力。
信仰传承，传奇进阶即型格
当下，市场转换节奏加快，各大品牌车型多如过江之鲫，倘若没有过硬的产品力，没有锚准目标用户的需求，没有品牌的底蕴依托，恐怕难以长期在激烈的竞争中存活，成为昙花一现的网红“快消品”。型格的前身INTEGRA，是日系性能车鼻祖之一，是本田运动的精神图腾和定义者，更是无数本田铁粉的梦想之车，而型格传承INTEGRA，自带传奇荣光的品牌基因，更具经典魅力。
运动信仰滤镜加持，全能性能矩阵布局，精准拿捏消费者多种口味；动力上攻，成就大杀四方的性能利器；安全平权，抵达一步到位的安心；舒适越级，尽享科技关怀；更有潮酷颜值，重塑运动潮流，这样一款兼具实力与诚意的王牌车型，也难怪能让广汽本田在白热化的竞争中脱颖而出，并以强劲的销量表现，完成在A级轿车细分市场上的占位。正如当年的INTEGRA，当下的型格，也凭着无往不利的越级实力，续写本田在新时代的运动传奇。
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