为了挽救市场，牧马人开始降价了。根据官方发布的宣传海报中显示，牧马人高地四门版车型官方指导价46.49万，降了之后的售价为42.9914万，从林绿标准漆车型降价之后为42.967万，而罗宾汉四门版车型降价之后为49.0114万元，原本的指导价为52.99万。沙滩粉标准车漆降价之后的售价为42.9437万元，也是此次降幅在最高的车型，原本的售价为51.99万，降了90463元，可谓是非常的有吸引力。
值得注意的是，在今年7月份的时候，Jeep官方就对旗下牧马人/角斗士多款车型进行过价格调整，新能源四门 2.0T 4xe 罗宾汉价格下调5.5万元，由63.49万元下调至57.99万元，JEEP角斗士3.6L先行版车型的下调幅度最大，达到了7万元，调整后售价为44.99万元。但是为何此次牧马人降得更狠了呢？这车在国内越野车市场还有机会吗？
先来说说为何牧马人越降越狠，笔者认为有两个原因，一个是因为牧马人的生存空间越来越小了。据数据显示，今年8月份牧马人的销量只有340辆，今年累计终端销量为2746辆。在销量月月破万的坦克汽车面前，这越野老炮儿瞬间就变成了“小弟”。
也正如我们前文所说，目前国内硬派越野SUV市场中，牧马人的“平替”越来越多，比如坦克300、500，奇瑞探索06、哈弗猛龙、捷途旅行者等等，竞争越来越激烈。更重要的是，这些车型在拥有更低的价格的同时，在舒适配置、智能配置方面的搭载和科技感、豪华感的营造上要强牧马人太多，谁更值得入手一目了然。
另一个原因则是为了给新款车型让路，在7月份的时候，新款Jeep牧马人正式推出了市场，售价区间为49.99-63.99万元，新款和老款车型最大的区别就是对在外观内饰方面进行了相应的升级。一般来说，新车型上市老款都会在价格上进行调整，牧马人亦是如此，此次给出巨额优惠也有清库存的嫌疑。
那么第二个问题来说，降价9万的牧马人还有吸引力吗？对于情怀粉来说当然是有的，但对于更追求性价比以及舒适性的消费者越野爱好者来说，降价9万牧马人则没有一点看头。只能说，现在的牧马人在同类型产品中已经没有优势可言。
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