聚焦国民出行痛点和不断升级的用车需求，国民纯电动专业品牌东风纳米给出了令人惊喜的答案。旗下首款车型Nano 01搭载了东风新能源跨越的最新成果——E马赫十合一电驱总成，堪称行业能效最强的“大心脏”。
所谓的“最强能效”不仅是自我宣称的，而且是经过权威机构认证的。不久前，E马赫十合一电驱动总成以91.9%的高能效率取得领先地位，并获得中国汽车研究华诚“能效之星”的权威认证。成为汽车行业首个实现91%以上效率认证的电动驱动总成，刷新行业纪录，展示了东风在三电技术领域的强大实力。
在业界顶级Mach E十合一电动驱动组件的支持下，Nano 01将为用户带来哪些新体验？电动驱动系统是新能源汽车的核心部件，对汽车的动力性、舒适性、经济性和安全性起着至关重要的作用，堪称电动汽车的“心脏”。换言之，电动汽车的动力强或弱、续航里程不稳定、能耗低与电动驱动系统密切相关。
为了实现更高的能效，E马赫十合一电驱动组件采用了十合一深度集成技术、控制器域控制架构设计、高效控制算法、高效电磁解决方案、低阻力结构和低粘度油、扁线电机设计等关键技术。，从而具有高效、高集成、承载能力强、可扩展性强的特点，能够满足用户在全场景高效区域的使用需求，尤其是在城市拥堵等典型工况下。与同类型的电动驱动系统解决方案相比，在一次电动驱动中，E十马赫的总有效率每增加1%，车辆的续航里程就可以增加1.5%至2%。这也意味着搭载Mach E十合一电动驱动组件的Nano 01将为用户创造更具成本效益的驾驶体验。
作为东风Nano的首款车型，Nano 01基于全球首个国家纯电动专属架构东风量子架构平台3打造，是该平台的首款机型。Mach E十合一电动驱动总成的安装无疑为Nano 01注入了强大的技术实力和竞争力，使其在竞争激烈的新能源汽车市场中脱颖而出，为消费者带来更先进、高效、可靠的纯电动出行体验。
除了极致的能效，在东风量子建筑3平台的强大赋能下，纳米01也实现了太空极致。整车长、宽、高分别为4030/1810/1570mm，但轴距达到2660mm。该车采用短前后悬架设计，具有天花板级别的“占用率”，实现了最大的内部座位空间，满足了消费者既需要大空间又需要方便停车的双重需求。
当前，随着新能源汽车市场的快速发展，电动驱动系统的创新和突破早已成为各大车企争夺的重点之一。在这个不断升级的领域，东风量子架构平台3采用的E马赫十合一电动驱动总成无疑将全国纯电动汽车市场的标准推向了新的高度。作为该平台的首款车型，Nano 01将率先搭载Mach E十合一电动驱动总成，为消费者带来极致能效的全新驾驶体验。相信在即将到来的11月，这款即将开启预售的新车型一定会成为市场备受期待的焦点。
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