28.98万元起，方程豹豹5是要把桌子掀了？

就在11月9日，比亚迪旗下面向越野市场的品牌方程豹完成了其首款车型豹5的上市。据悉，新车共推出探索版、领航版以及云辇旗舰版三个配置，售价区间为28.98-35.28万元。

既然是面向越野市场，那么方程豹豹5的越野实力究竟如何？

作为一台基于DMO超级混动越野平台的车型，方程豹豹5的底盘据说是很有技术含量的，根据官方介绍，新车将会使用CTC电池底盘一体化技术、刀片电池框架梁结构外加上非承载式双框架环形梁、EHS电混系统来串联并打造出一个咱们之前未曾见过的四驱底盘，光是听起来就感觉相当硬核。

动力方面，豹5是双电机车型，前电机最大功率200千瓦，后电机最大功率285千瓦，骁云1.5T发动机最大功率143千瓦，系统综合最大功率直接干到505千瓦，峰值扭矩达到760N·m，零百加速仅需4.8秒。虽说它是一台新能源车型，有这样的动力参数不是一件令人惊讶的事情，但是参考到它30万元左右的价位，豹5的动力确实能打。

除此之外，新车所搭载的电池拥有将近12C的放电倍率，所以即使在亏电的情况下，也不会出现动力衰减的情况。

再来看看它的其他数据，新车采用非承载式车身，其中云辇旗舰版的接近角39°、纵向通过角27°、离去角35°、最小离地间隙310mm，并且还配备有前后差速锁以及中央能量中锁，配合上强大动力的电四驱完全可以胜任前后动力的分配。

能耗方面，虽然方程豹豹5是一台硬派越野车型，但是它在亏电状态下的百公里油耗却仅需7.8L，并且它还有一个容积高达83L的油箱，即便不算上副油箱它也有着1200公里的综合续航。

尺寸方面，新车的长宽高分别为4890/1970/1920mm，轴距为2800mm，这个价位得到这么一个尺寸，算是可以理解。

说实话，比它的越野能力更加吸引我的，是方程豹豹5的这套内饰。作为一台硬派越野车型，方程豹豹5有着硬朗的外观，但令我没想到的是它的内饰竟然如此精致。12.3英寸液晶仪表盘加上15.6英寸中控屏再加上12.3英寸的副驾娱乐屏，这还没完，还有50英寸的HUD抬头显示以及流媒体后视镜，直接给搞出了一个五屏联动，你确定这是一台硬派SUV？

售价方面，当时有许多圈内人士认为方程豹豹5的起售价将会在40万元左右，没想到比亚迪这一次直接弄了一个非常有诚意的价格，28.98万元起售，顶配35.28万元。虽然方程豹豹5官宣它的越野性能是对标奔驰G级的，但是这个价位明显是朝着坦克500去的。