12月8日，一汽奔腾第四代B70正式迎来上市，此次新车共推出2个配置车型，售价12.99-13.79万元。
外观方面，第四代奔腾B70基于无限方程FMA架构平台打造，采用最新的家族式设计语言，与上一代车型相比，有着非常大大的变化。前脸部分分为上下二层布局，并且采用山容海纳无边框前格栅，内部辅以密条幅式元素，配合贯穿式灯带以及分体式大灯组，使得整个车头看上去非常时尚、精致。
在车身侧面，第四代奔腾B70采用双腰线设计风格，一条腰线从前灯组贯穿至尾灯组，配合前后微微隆起的轮眉线条，将身侧面的运动感直接拉满。在车身尺寸上，第四代奔腾B70较上一代车型有着着比较大的变化，新车在2800mm大轴距基础上，第四代奔腾B70还将拥有4855mm超长尺寸，比第三代车型增加45mm，为用户带来更加宽敞且舒适的驾乘体验。
车尾部分，第四代奔腾B70运用较多的横向线条装饰，营造出不错的层次感，同时新车尾部采用当下最流行的贯穿式尾灯组，与前脸部分形成呼应，同时尾部下方双边共两出的排气布局，营造出不错的运动感时，也进一步提升视觉辨识度。
内饰方面，第四代奔腾B70换装了全新的设计风格，新车采用了全液晶仪表盘与中控多媒体显示屏相连接的双屏设计，科技感营造得非常到位。而搭配贯穿式的空调出风口，使得新车内部的整体风格非常简洁、大气。与此同时，双辐式的多功能方向盘与拨钮式换挡机构的设计也让新车增添了一些豪华感。
与此同时，全新一代奔腾B70采用新一代车机平台，将智能座舱系统、智能座舱软硬件性能全面升级。而内置的D-Life 6.0则更加实用便利，包含科大讯飞3.5语音套件、高德地图等生态应用，做到更快速也更高效。
动力方面，新款奔腾B70将搭载2.0T发动机，并匹配来自爱信的6AT变速箱。其发动机最大功率为224马力，峰值扭矩为340N·m。
安全方面，第四代奔腾B70采用3H+双E环形车身结构，通过保险杠横梁、吸能盒、纵梁等最大限度吸收碰撞能量，为乘员舱打造成超强的防护壁垒。同时，整车高强度钢使用占比高达76%，热成型钢使用占比达22%，ABC立柱、门槛等关键区域100%使用热成型钢。车身材料抗拉强度强于1500MPa，每平方厘米最大可承受15吨压力，相当于一枚硬币的面积可承受3头大象的重量，再加上6安全气囊、预紧限力式安全带、防下潜座椅、压溃吸能式转向管柱的加持，最大限度的为用户提供60°无死角安全保障。
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