去年7月26日，德国大众汽车集团公开了与小鹏汽车签署了技术合作框架协议的消息，当时大众就提到，合作初期将共同开发两款针对中国中型车市场的大众品牌电动车型。中国专用车辆将补充 MEB 产品组合，并将于 2026 年在中国推出。这取决于最终协议的签订。
这两款新车究竟是什么样的产品呢？当时大众汽车与小鹏汽车都没有透露，而在2024年2月29日，大众汽车发布官宣，表示与小鹏汽车已签署平台与软件联合开发技术合作协议。公布了两款新车的重要信息：双方在合作初期共同开发的两款大众汽车品牌为中型车，都将于 2026 年上市，其中首款产品为SUV车型。大众汽车没有提到另外一款是什么车，但大咖认为，根据目前市场发展趋势，另外一款车型是轿车的概率非常大。
今年汽车市场都在卷价格与智能配置，大众汽车与小鹏汽车也根据这些趋势来打造新车。大众汽车明确提到，双方共同开发的两款电动车型将配备先进的软硬件，为中国客户提供直观、互联的数字体验和先进的自动驾驶功能。
为了提升性价比，大众汽车与小鹏汽车将通过联合采购计划，对共用的汽车及平台零部件进行采购，从而提升这两款智能网联车型的性价比。
从目前大众汽车与小鹏汽车在供应体系的话语权来看，大众汽车的议价能力更强，在创造成本优势能发挥的作用更大。
从大众汽车的描述中，我们不难发现，“中型车”、“先进智驾体验”、“性价比”、“一款为SUV车型”，是大众汽车与小鹏汽车联合开发的新车的几大关键词。这说明这两款新车将承担起走量的重担，而不是为提升品牌形象而打造的高端车型。
今年比亚迪正在全力争夺中级车市的定价权，这两款新车届时会不会跟比亚迪的产品来一番厮杀呢?
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