本报记者 陈燕南 北京报道
有不少消费者在小米SU7(图片)到店首日就赶来询问试驾以及价格等问题 图为记者陈燕南摄影
持续数月“热辣滚烫”的小米汽车终于迎来了正式到店，与消费者进行了首日近距离“会面”。
3月25日，《中国经营报》记者来到了北京东方新天地的“小米之家”。下午5时，店内已有十几位消费者正在欣赏即将在3天后正式发布的小米汽车。
记者注意到，此次“小米之家”的新商铺位置位于临街的一侧，透过明亮的落地窗便可看到展示在内的小米SU7，由于其造型新颖，引得不少行人驻足观看。据销售介绍，位于东方新天地的门店是品牌旗舰店，也是北京最大面积的展厅，展车数量也较全。“之前小米的门店在地下一层，为了方便展示，现在搬到了地上一层。”他表示。
据了解，目前，小米SU7在全国29个城市、59家门店和17家限时展厅开启静态展示。此前小米集团董事长兼CEO雷军为了小米SU7的发布已预热过多轮，3月24日，雷军发文表示预约评鉴的人数远超想象。并表示正在确定第二批城市的名单。此举为小米SU7营造了未上市就已火爆的景象。
记者走进店内看到，小米汽车与小米旗下的3C产品一同在店内进行销售。不过汽车展区和数码产品展区之间设有黑色隔离带。销售表示，如果店内人数较多，则需要在线上提前预约才能进入，如果人数尚可，则可以直接进入展区进行品鉴。在汽车展区，记者看到了5台小米SU7，其中有海湾蓝、雅灰和橄榄绿三种颜色，但是5台展车均只能观看外观，不能打开车门观看内部的具体情况，不少消费者正趴在车窗向内窥探内饰。
目前店内有5台小米SU7进行展出 其中海湾蓝版本因颜色亮丽备受关注 图为记者陈燕南摄影
根据销售介绍，小米汽车目前只能进行静态品鉴，暂不接受预订或盲订，需要等待3月28日上市发布会后才能观看车内细节以及开放试驾、预订和锁单。
据销售介绍，在开店首日，就迎来了众多消费者，其中不乏有意向购买者、“小米粉”以及附近的上班族等。“很多客户在中午的时候就在店外排起了几米长龙，由于人数较多，从开店到现在几乎没有休息过。”该销售表示。
另外有销售向记者透露，自己之前是其他品牌的销售，因为已经预想到小米汽车的关注度较高人流量大，所以店内很多招聘的销售人员其实都已是较为成熟的销售顾问。
该销售还表示，目前不少客户在线上进行联系想要预约品鉴小米汽车，但大部分小米汽车销售一天联系100多个客户已属上限，所以存在有些客户联系不过来的情况。
另外记者观察到，店内也有不少消费者前来咨询试驾事宜。对此，销售表示，店内的试驾车也有限，大约在5辆左右，每天最多只能接待50组客户进行试驾。所以由于预计人数较多建议在发布会一周之后再进行预约。不过针对消费者最关心的定价、交付等问题，销售则表示内部并不知道定价如何，至于具体交付日期或可在线上锁车之后可查看，但具体的流程得到发布会之后才能知晓。
值得注意的是，随着小米SU7将要正式发布，雷军的个人社交平台也进入了“内容高发期”，揭幕工厂、谈价格压力大、亲测后排空间、征集交付中心名单、讲解工厂、发布测试信息、解释为何迟迟不发布价格。
雷军在回答“为何迟迟不公布售价”时表示：“整个汽车行业新车发布周期都比较长，从第一次发布到正式上市，长达半年。价钱，都是在产品正式发布会上公布的。从技术发布到产品上市，只有３个月。我们计划在28日发布会上公布，这个过程算快的。”
此外，雷军还表示：“很多人特别关心小米SU7的定价，我也顺便解释一下。小米SU7标准版，配置远超 Model 3，用料扎实，而且，产品上市初期，采购成本也非常高。定价上，确实有些压力，希望大家理解。”
（编辑：张硕校对：颜京宁）
版权声明
本文仅代表作者观点，不代表百度立场。
本文系作者授权天宸汽车网发表，未经许可，不得转载。
