说到奔驰E级(图片|配置|询价)，我觉得这是奔驰家族中最经典的车型之一，不仅是因为它的历史悠久，还因为它在设计和技术上的不断创新。今天我们就为您带来一款二手奔驰E级，看看这款二手车是否值得购买。首先我们了解一下该车的基本信息，该车的具体版本为——奔驰E级 2022款 改款 E 260 L 轿车，属于中大型轿车，在2022年1月首次上牌，截止到目前为止，跑了3万公里、0过户。该车所在地和牌照都在长沙，目前车主报价35.80万，相比新车指导价，便宜了8.01万。
目前这款车的二手车行情大致在29.74万至35.55万之间。而在相同年份及里程条件下，根据市场反馈，车辆状况良好的售价通常处于高端区间。此外，关于用车成本的问题，根据估算，这辆车年均综合用车成本大概在每年1.5万元左右。
仅从以上的信息并不能全面判断出这辆车的价值，接下来我们将为您详细剖析一下这辆车的其他产品特性。先说说车辆的配置部分，该车配备了无钥匙启动、远程启动、定速巡航、倒车影像、自动驻车以及上坡辅助等功能。其中，无钥匙启动与自动驻车功能让驾驶变得更为便捷，无需繁琐的操作即可轻松发动车辆或停车入位。倒车影像则极大增强了行车安全，尤其在狭窄的空间内停车时，清晰的后视图能让驾驶员准确把握周围的环境，防止意外发生。
在座椅配置方面，该车采用的是仿皮座椅，并提供了主驾驶位电动调节功能。同时，该车还配备了无钥匙启动、远程启动、定速巡航、倒车影像、自动驻车以及上坡辅助等多项实用配置，这些都将极大地提升您的驾乘体验。
在安全配置方面，该车配有刹车辅助系统、牵引力控制系统、电子稳定程序等，为行车安全提供有力保障。值得一提的是，其装配的电子稳定程序能够及时探测并纠正车辆打滑或转向不足的情况，确保行驶稳定性。
动力部分，该车搭载了一台2.0T 197马力 L4发动机，匹配9挡手自一体变速箱，发动机最大功率为145kW，发动机最大扭矩为320牛·米，NEDC综合油耗为7.3L/百公里，百公里加速时间为7.7秒，驱动形式为后驱，悬挂系统采用多连杆式独立悬挂。
在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。
文中用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据均源自懂车帝数据库，仅供参考，车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。
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