今天我们介绍一款最近很受欢迎的新能源轿车——智界S7(图片|配置|询价)，智界S7共4款车型，售价24.98-34.98万元。智界S7是华为智选与奇瑞合作的首款车型，定位中大型纯电轿车，让我们详细分析一下它值得入手吗？
外观方面
智界S7整体设计十分简洁，采用了OneBox造型设计，其中前大灯组造型与问界M9类似，具有较高的辨识度。另外，还配备了超广角照明系统，前大灯照射宽度从25米宽提升到50米。该车还在车头两侧加入导风口设计，结合亮黑色前唇组件不仅能够提升车辆空气动力学性能，也为其增添了一丝运动属性。
车身侧面造型流畅顺滑，没有采用过多线条，配备隐藏式门把手、无边框车门彰显出较强的运动气息。另外，轮毂尺寸根据版本不同有所区别，比如两驱版本全系采用19英寸轮毂设计，而四驱版本全系采用20英寸轮毂设计。
尾部造型方面，后备厢顶部设计有略微上翘的小鸭尾，熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计，有效拉伸了车尾横向视觉宽度。
内饰方面
智界S7采用双拼内饰风格，仪表台及中控均采用皮质进行包裹。12.3英寸全液晶仪表盘让显示更贴近驾驶视线，源自F1的橄榄型运动方向盘，握感饱满，且不挡视线。同时副驾驶前方形成纯平地台，可以当作办公台，还可以打开作为化妆台，这样的设计确实很实用，希望更多的车型去采纳。
车内还搭载了HarmonyOS车机系统，操作起来也比较流畅，支持车联网、面部识别和可见即可说等功能。影音方面，车内搭载了17个扬声器（低配车型15个），功放最大输出功率1000W，配有无麦K歌功能，提供有KTV、浴室、音乐节和录音棚四种混响模式，加上全系标配的车内128色氛围灯，氛围灯颜色可以单独调节，娱乐体验感也不错。
值得一提的是，驾乘人员再也不用担心充电口少不够用的问题，除双50W无线快充，智界S7还拥有3个位于前排以及后排的66W有线快充、一个USB快充口以及2个27W M-Link USB-C供电接口。如此一来，车内最多可以同时支持8台电子设备的快速充电。
座舱方面
座椅采用一体化运动座椅+仿皮材质，填充物也比较厚实，坐上去有不错的包裹感。座椅是网状结构，透气性很好，长时间乘坐不会觉得疲惫。
主副驾驶座椅支持电动调节，主副驾驶座椅支持前后移动、高低调节和靠背角度调节，主驾驶还有头枕、腰部和腿托等功能，全系除了入门版本，其他版本均配备女王零重力座椅。我的身高为1米78，坐在后排可以轻松翘起二郎腿，头部剩余空间还接近一拳，这个空间表现挺不错的，可以增加乘坐舒适性。
储物空间
副驾提供上下双开储物空间，上储物格具有4L的容量，下手套箱更能放置4.8L的物品；中控台下部也拥有11.9L的镂空式储物空间。后备厢容积可达420L，后备厢暗格下还有最大52L的储物空间，后排座椅放倒后容积还可进一步扩展，储物容积达1450L，对于日常家庭使用时拉一些大的物件还是很方便的。
动力方面
智界S7提供单电机后驱和双电机四驱可选，搭载HUAWEI DriveONE 800V高压碳化硅高效动力平台，采用前交流异步电机与后永磁同步电机，其中电动机后驱版最大功率215千瓦（292马力）；四驱版综合功率达365千瓦（496马力），峰值扭矩679牛·米，综合电耗仅12.4 kWh，官方百公里加速时间仅3.3秒，且百公里时速制动距离低至33.5米。
在辅助驾驶功能方面，它搭载了HUAWEI ADS辅助驾驶操作系统，配有11个车外摄像头、2个车内摄像头、12个超声波雷达、3个毫米波雷达，其还拥有1个激光雷达，标配了亚米级高精定位系统，支持哨兵（千里眼）模式。它的辅助驾驶为L2级，支持540°全景影像、全速自适应巡航、高速路段的导航辅助驾驶，支持自动泊车入位、循迹倒车等功能。它还拥有丰富的主动安全配置，诸如主动刹车、疲劳驾驶提醒、信号灯识别等功能。
底盘方面
智界S7采用华为途灵智能底盘，搭载多模态融合感知系统。采用前双叉臂后五连杆独立悬架的设定，很好得兼顾车辆的运动与舒适，并配备了CDC电控减震系统和空气悬架系统，实现更好的操控稳定性和驾乘舒适性，提升各种工况下的车辆行驶表现。
写到最后
智界S7在外观设计、智能化配置，空间以及续航都有着不错的表现，符合大部分年轻群体的审美需求，在同级别的车型中还是有不错的竞争力。智驾方面也表现出色。如果你预算在25-30万这个价位，又想入手一辆中大型纯电动轿车的话，不妨考虑一下智界S7。
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