荣威D7是荣威品牌全新D家族系列的第一款产品，将提供荣威D7 DMH（插混版）和荣威D7 EV（纯电版）两种动力总成，定位中大型轿车。就设计上而言，荣威D7与品牌其他家族车型有明显区分，而且在关键层面的参数上，荣威D7 DMH将搭载全新DMH超级混动系统，亏电油耗低至4.3L/100km，而且还拥有125km纯电续航和1400km综合续航。
这个亏电油耗似乎比秦PLUS DM-i还要高，但荣威D7毕竟是中大型轿车，这个油耗数据已经足够出色。小编猜测，荣威D7的价格可能会有惊喜，毕竟荣威在国内新能源市场上还没有太多的话语权，而且中大型轿车的定位，需要对比亚迪汉家族带来一定压力才有突围机会。
方程豹豹5 上市时间：11月9日方程豹豹5是比亚迪方程豹汽车的第一款量产车，已经在2023成都车展开启盲订，盲订价在30-40万元区间内。作为一款硬派越野SUV，方程豹豹5的通过性能很强大，搭载的DMO混动系统，拥有超500kW的系统综合功率以及1200km的综合续航里程，整车只需要4.8s即可破百。基于云辇-P系统，豹5可以提高车身，离地间隙最高可以达到310mm，提高车辆的通过性和涉水能力。
另外，豹5的长宽高分别为4890/1970/1920mm，轴距为2800mm，比常规版的坦克300稍微大一圈。对于大部分消费者而言，比亚迪的百万级仰望U8可能有些高攀不起，30-40万元的方程豹豹5可能更让人接受。
阿维塔12 上市时间：11月10日由长安、华为和宁德时代赋能的阿维塔，继推出阿维塔11鸿蒙版后，在慕尼黑车展首发了阿维塔12，并计划在11月10日上市。相比阿维塔11，阿维塔12在造型设计上没有太多的区别，只是轿车的造型看起来更加运动，内饰方面的调整更大，科技氛围和居家氛围会更加浓厚一些。
就性能方面，阿维塔12支持高压快充，充电10分钟就可以行驶400km，而且提供单电机和双电机两个版本可选，综合续航里程最高可达700km，尽可能缓解用户的续航里程焦虑。从综合实力来看，阿维塔12的表现不差，作为品牌旗下第二款量产车型，阿维塔12需要为品牌带来更可观的销量成绩。
捷途山海L9 上市时间：11月14日继理想L9之后，又一款「L9」即将进入国内市场。据了解，捷途山海L9将于11月14日上市，长宽高分别为4862/1925/1784mm，轴距为2850mm，定位中型SUV，与理想L9没有形成竞争关系。「山海」是捷途品牌旗下的全新混动产品序列，预计未来会推出更多的「山海」车型。
就设计来看，捷途山海L9与品牌其他产品有很大区别，但设计风格还是奇瑞品牌的大气风格为主。而在性能上，捷途山海L9将配备一套由1.5T发动机与电动机组成的插混系统，其中发动机的最大功率为115kW，传动系统匹配3挡DHT变速箱，并支持对外电源充电。
总结笔记上述四款车型中，均为国产品牌阵营的新能源车，其中方程豹豹5和阿维塔12的市场热度都比较高。虽然这些新车抢先登录，但如果价格给力，或许可以在广州车展之间吸引更多消费者驻足。
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