欲引领新能源下半场!深蓝汽车未来三年推12款新车,欲引领新能源下半场!深蓝汽车未来三年推12款新车

过去一年,深蓝汽车全面发力,首款战略车型SL03不仅创造了上市33分钟订单破万的骄人战绩,还克服高温限电、芯片短缺等挑战,成为最快单月交付破万的新能源品牌。而提及深蓝S7,很多人会用“超级增程、超高颜值、超高配置”来形容,加上2900毫米超长轴距和超低的价格来,显得诚意十足。

在6月25日上市的首款SUV车型深蓝S7,在今天(6月30日)举办了大规模交付启动仪式,在行业内真正做到上市即交付,上市即一炮而响,再次刷新了“深蓝速度”。未来三年,深蓝汽车还将打造全球化车型,稳步推进国际化战略,加速出海东盟与欧洲等海外重点市场,向150万辆销量的长期目标迈进。

在发布会上,长安汽车董事长朱华荣表示,长安汽车将会全方位全力支持深蓝发展壮大,持续优化深蓝汽车体制机制,充分授权,使深蓝汽车经营更加灵活,服务更加高效;将长安汽车强大的体系能力、研发能力赋能深蓝,全方位推动深蓝汽车持续超越;共享科技与管理创新成果,打造对用户更有价值的差异化体验和竞争优势。

深蓝S7车型回顾

深蓝S7前脸采用流畅干净设计语言,强调高科技感,拥有细长锐利的头灯和封闭式前进气格栅,并且其前唇设计也较为夸张,并在前脸黑区两端设计了低风阻通风道,不仅降低了车头的风阻,还让新车的前脸运动感得到了明显的提升和加强。

尺寸方面,深蓝S7长宽高分别为4750/1930/1625mm,轴距为2900mm。车身侧面,深蓝S7采用前低后高设计,呈现俯冲加速感。配合溜背的车身,使其更具动感。车身采用高级饱满的型面,锋锐的线条,提升整车高级感的同时增强视觉冲击力。

欲引领新能源下半场!深蓝汽车未来三年推12款新车,欲引领新能源下半场!深蓝汽车未来三年推12款新车

深蓝S7采用低风阻设计,配有低风阻轮毂盖以及无框车门,整车风阻系数只有0.258Cd。此外,深蓝S7还采用了无框车门,非常酷炫。

尾部方面,深蓝S7造型设计非常简约,同时呈现出的视觉效果相当的饱满敦实,气场依旧十分强大。配备了高位扰流板以及非常战斗的高位刹车灯,尾灯组采用贯穿式造型设计,并做了黑化处理,点亮后的辨识度更高。后包围采用大面积的黑化饰件以及扩散器造型,进一步提升尾部的视觉层次感和运动感。

内饰方面,深蓝S7采用极简布局,整体以平直线条为主,中控区域配备了大尺寸悬浮式液晶大屏。另外,新车取消了传统的仪表,取而代之的是HUD抬头显示。此外,新车还配备了两幅式双拼色方向盘、隐藏式的空调出风口等,整个内饰营造出的科技感和豪华感还是十分明显。

此外,深蓝S7使用了怀挡换挡机构,释放了传统换挡功能岛及扶手区空间,该区域采用上下分层式设计,上方提供两个手机储物槽、两个杯架,下方可乘放零碎物品并提供12伏电源接口。车辆在中控台下方以及车门内衬等位置均采用软质材料包覆,车窗升降等的按键也显得较为精致。

座椅采用真皮材质,配备了非常丰富的调节功能。很值得一提的细节是,新车副驾驶席安全带锚点设计在了椅背上,这一设计在副驾座椅上并不常见。当前,国内消费者对副驾座椅的关注度普遍提高,副驾前后及座椅靠背角度调节范围普遍较大,这样的设计对提升实用性和安全性有不小的帮助。

配置方面,全景天幕、环抱式氛围灯等都有所搭配,丰富了消费者的用车体验。另外,新车搭载了隐藏式电动出风口,采用触控随动调节,并具备扫风模式、智能风模式、自由风模式以供选择。

动力方面,纯电动版搭载最大功率190kW的单电机,0-100km/h的加速时间最快为6.7秒,CLTC续航有520km、620km两种版本。

而增程版车型采用1.5L四缸自然吸气发动机充当增程器,1.5升发动机最大功率70kW,驱动电机最大功率为175kW,在CLTC工况下可实现纯电续航200km,综合续航1120km,0-100km/h的加速时间为6.7秒,官方馈电油耗为4.95L。

值得注意的是,深蓝S7依托行业首创的“微核高频脉冲加热”技术,可在-30℃超低温环境下,让电池的加热速度高达到4℃/分钟,让车辆的低温充电时间缩短15%,动力性提升50%,极大改善了极寒天气下的新能汽车使用体验。iBC数字电池管家系统在车辆充电安全、充电效率以及密封安全等方面时刻保驾护航,阻止电池热失控,起火蔓延,用硬核实力彻底告别安全隐患。

与此同时,深蓝汽车在去年推出的全新营销模式,形成“四中心服务体系”。截至目前,深蓝汽车已在全国布局了746个订单中心、390个移动展厅、427个交付中心、528个维保中心、1个线上线下联动覆盖全国的管家中心,形成以用户为核心的服务生态闭环。在本次发布会上,深蓝预计2025年前,深蓝汽车将在全国建成上千家订单中心,上万个订单、交付和维保触点,形成千家万点服务网络,把深蓝服务带入”千家万户”。

在此次发布会上,深蓝汽车董事长王孝飞表示:“未来三年,深蓝汽车将构建强大的产品矩阵,深耕6款产品系列,以每年2款以上新产品的节奏,共计推出12款以上全新及改款车型,为最广大消费者提供高品质的全电出行产品。”

写在最后

深蓝S7显然搞懂了性价比的精髓,性能方面,它几乎没留什么话柄,舒适、智能、动力都拉得很高,再给一个足够让人震撼的价格,性价比直接拉满。再看深蓝家族另外一款产品深蓝SL03目前已实现近6万辆交付,相信产品力同样硬核的深蓝S7未来必将取得更好的市场表现。

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