试驾体验星瑞扶摇版，分享真实感受

虽说是萝卜青菜各有所爱，但是我觉得星瑞扶摇版的造型还是比较符合大众化审美的。比如前脸的部分，扁平化的进气格栅和前包围，营造出了一种宽体的效果，挺有感觉。

动力性能：星瑞扶摇版搭载的是一台1.5T的涡轮增压发动机，变速箱是7挡湿式双离合，这套组合给我的驾驶体验也不错。动力没问题，起步的时候因为发动机低扭充沛，所以感觉动力来的还是比较跟脚的。转速起来了之后，动力也是随叫随到。而7挡双离合变速箱也表现的比较平顺，没有出现换挡顿挫的问题。

底盘部分：星瑞扶摇版用了前麦弗逊后多连杆式的四轮独立悬架结构，这对于一台十万出头的车来说也算挺厚道了。整个底盘也属于是兼顾了操控性和舒适性，该硬的时候能硬起来，比如转弯的时候车身没有明显倾斜；该软的时候也足够软，过个减速带什么的也可以很好的过滤掉这些颠簸。

智能配置：这一方面星瑞扶摇版表现的也不错，比如360度全景影像+180度透明底盘，还有中控车机的语音识别控制，车联网，在线娱乐这些主流的功能也都给到了。应该说从配置的角度，星瑞扶摇版也表现不错。主要是这台车十万出头的价格，还是挺有性价比的。

总的来说，这次试驾体验了星瑞扶摇版之后，我对它印象不错，算是比较值得入手的了。