作为一款全球车型，从新508L的国外售价不难看出它的高端定位和旗舰品质，直接对标BBA等一众豪华品牌。今年8月份，新508L迎来焕新上市，不仅传承了标致家族优秀的赛道基因，还在颜值、性能、智能及舒适等方面实现全维升级，16.37万元的起售价更是将这台 “新法式驾控旗舰”的性价比拉满。同时，为助力客户轻松上车养车无忧，乐享法式旗舰驾乘生活，购车还享有以下四重旗舰尊享礼遇：
金融免息礼：2年免息；
置换增购礼：置换享10000元补贴，增购享5000元补贴；
保险补贴礼：5000元保险补贴；
整车质保礼：5年或15万公里整车质保。
在成为尊贵的标致车主后，用户还可在每个周三前往东风雪铁龙、东风标致双品牌4S店“打卡”，享受法式下午茶、法式交车仪式、知音故事会、总经理签售、到店试驾礼、品牌直营中心账号法式礼品放送等礼遇，沉浸式体验法系生活的精致浪漫。
自新508L上市至今两个多月来，“以客户为中心”的神龙汽车积极响应市场和客户新心声，近期又为性价比及关注度最高的入门车型驭控旗舰版新增360°影像包和天窗包，价格分别为2000元/4000元，满足不同用户对于智能化及舒适性的需求，需要留意的是，这两项选装包不可叠加选择。此外，中配车型驭动旗舰版还有AMVAR可变独立悬架选择，但需和天窗包同步选购。
单从新508L的最低配车型驭控旗舰版来看，它并不像某些品牌车型的“丐版”车型，稍微有点追求的话都得花钱买，像12.3英寸的全液晶仪表、10英寸的高清中控屏、主副驾皮革电动座椅、皮质运动方向盘、自动双区空调、PM2.5过滤系统、全新Blue-i 3.0智能网联系统、无钥匙启动和外后视镜加热/电动调节等通通标配。这对于一台售价仅16.37万元的合资B级轿车来说真的非常难得，入门版本就相当于别人家的旗舰版本了，真正做到了“人无我有、人有我优”，进一步凸显神龙汽车“良心车良心价”的造车造诣。
值得一提的是，新508L的良心不仅仅局限在“堆料”上，多维度的全面升级才是这台车真正想带给我们的。狮魂美学的全新外观搭配全新灰蓝风格内饰，年轻动感又不失法系魅力，恰如外刚内柔的暖男给予驾乘者全方位的呵护；全新一代Blue-i 3.0智能网联系统，功能丰富操作流畅，带来不输同级新能源车型的丝滑体验；全系标配的1.8T+8AT黄金组合，动力澎湃换挡平顺，配合五连杆独立悬架、CLDR大师级运动底盘调校以及AMVAR可变独立悬架，带来“人车合一”的驾趣操控。当然，这对于荣获4次勒芒24小时耐力赛冠军、5次世界汽车拉力锦标赛冠军、7次达喀尔拉力赛冠军等无数赛道传奇的标致来说，也仅仅是基操罢了。
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