荣威D7明日上市,两种动力实力抢眼,B级车市场卷起来了?

天宸全网 汽车行情 2023-11-08 84472

在重磅车型云集的新能源市场,没有有帅气的外观就很能吸引消费者的注意。荣威D7能够引发关注,一方面是背靠大树上汽集团,另一方面是高颜值,外观设计具备很高的原创度。新车不管是纯电还是插混版都是轿跑造型,年轻时尚,但也很好区分。它们车头大灯设计和下包围有明显区别,尾标也不同,共同特点是颜值都很高。

荣威D7车内也很有设计感,创新打造云宿智能座舱,一方面是舒适性出众,零重力云宿座椅是由9层材料打造,搭配前排U形环抱式、后排270°软包环抱设计,再加上座椅多项舒适性功能,带来如宿云端的舒适惬意。并且,新车主驾还能一键大躺秒变1.7m小床,轻松休憩舒享自在。

智能化方面,荣威D7采用了12.3英寸的全液晶仪表盘搭配12.3英寸中控屏的双联屏设计,内置全新斑马智行车机系统,结合一语多意、边说边执行等功能,打造出极具未来感的用车体验。新车中控屏下方还是保留了部分物理按键,方便驾驶员进行盲操作,可以说新车把科技和实用性进行了很好的平衡。

尺寸方面,荣威D7纯电版车宽1872mm,DMH版则为1890mm,车长、车高和轴距则保持一致,分别是4890mm、1510mm和2810mm。从数据来看都是同级高水平,不仅让新车看上去优雅大气,同时也为驾乘人员提供了宽敞舒适的乘坐空间,另外储物空间也不用担心。

最最核心的动力方面,荣威D7凭借核心技术拿下数项行业权威大奖,作为首款落地应用DMH超级混动系统的旗舰车型,荣威D7 DMH集成了上汽在插电混动技术领域十余年技术优势,在2023混合动力汽车极限挑战赛上,拿下中大型插电式混合动力轿车组、亏电油耗全车型双料冠军之后,再次于近日举办的“中国心”2023年度十佳发动机及混动系统评选活动中,荣获“中国心”2023年度十佳发动机及混动系统称号。

荣威D7 DMH配备的DMH超级混动系统,搭配专用高效长续航电池、1.5L混动专用发动机,荣威D7 DMH不仅以1400km的综合续航里程数直击续航焦虑,更以43%的热效率带来更省油体验。同时,行业创新的发动机与P1电机的同轴结构设计再度赋能荣威D7 DMH,使电机噪音降低20分贝,静谧空间一路随享。

而基于上汽星云纯电专属平台打造的荣威D7 EV,配备行业最薄“躺平”魔方电池,结合VGA六合一电驱新三电技术与后驱+五连杆独立后悬挂结构优势,零百加速仅需6.5s的同时,还能以更好的动力响应应对各种复杂路况。

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