随着油价的上涨,新能源汽车成为市场的香饽饽,今天给大家带来一款元Pro(图片|配置|询价) 2023款 401KM 尊贵型,指导价为11.38万元,一起了解一下。
外观方面
前脸采用封闭式格栅设计,弧线左右横贯,视觉感突出,两侧大灯组造型犀利,内部的三颗光源清晰可见,并且使用银色镀铬亮条进行连接,下部导流口是L型,采用熏黑式处理,显得低调。
元Pro 最低售价:8.98万起 最高降价:0.60万 图片 参数配置 询底价 懂车分3.38 懂车实测空间·性能等 车友圈5.5万 车友热议 二手车5.88万起 | 117 辆 从车身侧面来看,采用凌厉的线条进行装饰,从上到下错落有致,力量感明显,A、B、C柱采用熏黑式处理,外后视镜做了双色搭配,下部则配备了五幅式的铝合金轮毂设计,显得有质感,该车尺寸分别为4375x1785x1680mm,轴距为2535mm,车身结构为5门5座SUV。
尾部造型饱满,显得年轻,采用C字型尾灯组设计,尺寸比较大视觉感突出,采用的是外挂式备胎,下部使用大面积的黑色包围进行包裹,显得有质感,该车的外观采用年轻运动风格设计,比较符合年轻人的审美。
内饰方面
内饰采用双色搭配,中控台采用弧线设计,空调出风口使用银色镀铬亮条装饰,显得精致,使用塑料材质的多功能控制方向盘,支持上下调节,该车配备8英寸全液晶仪表盘、10.1英寸的中控屏幕,支持GPS导航系统、导航路况信息展示、蓝牙/车载电话、车联网、OTA升级、无钥匙启动、远程启动、内置行车记录仪、驻车雷达、360°全景影像、透明影像、前辅助驾驶级别、上坡辅助、前排安全气囊、侧安全气囊,辅助操控配置有ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统,配置功能齐全,使用方便。
座椅方面
座椅采用仿皮材质,座椅布局为2+3,主驾支持6向手动调节,副驾支持4向手动调节,后排座椅支持40:60比例放倒,该车定位于小型SUV,空间表现一般。
动力方面
该车搭载的是纯电动 95马力永磁/交流/同步单电机,电池容量为47.04kWh,电池类型为磷酸铁锂电池,电池快充0.5小时,慢充6.7小时,纯电续航里程为401km,百公里耗电量为12.4kWh/100km,该车最高车速为101km/h,动力方面表现不错。
懂车帝实测结果显示,元 Pro 基础动力表现中规中矩。0-100km/h 加速时间为 13.1 秒,400 米加速时间为 18.91 秒。元 Pro 搭载了容量较大的电池,续航里程表现不错,日常城市通勤没有明显的续航焦虑。同时,该车支持快充,充电速度较快。在加速、制动、麋鹿测试等项目中,元 Pro 的表现符合预期,没有明显亮点。总体而言,元 Pro 是一款合格的代步电动车,能为生活带来诸多便利。
底盘方面
该车采用承载式车体结构,前麦弗逊式独立悬挂,后纵臂扭转梁式非独立悬挂,使用电动助力转向,转向类型为电动助力,该车驾驶起来操控感不错,在不平整的道路行驶,车内乘坐比较平稳。
元Pro 最低售价:8.98万起 最高降价:0.60万 图片 参数配置 询底价 懂车分3.38 懂车实测空间·性能等 车友圈5.5万 车友热议 二手车5.88万起 | 117 辆 总结:该车造型年轻时尚,符合大众审美,配置功能齐全,操控感不错,动力充沛,续航里程在同级车中表现不错,在同级车中,综合产品力表现到位,适合家庭使用。
外观方面
前脸采用封闭式格栅设计,弧线左右横贯,视觉感突出,两侧大灯组造型犀利,内部的三颗光源清晰可见,并且使用银色镀铬亮条进行连接,下部导流口是L型,采用熏黑式处理,显得低调。
元Pro 最低售价:8.98万起 最高降价:0.60万 图片 参数配置 询底价 懂车分3.38 懂车实测空间·性能等 车友圈5.5万 车友热议 二手车5.88万起 | 117 辆 从车身侧面来看,采用凌厉的线条进行装饰,从上到下错落有致,力量感明显,A、B、C柱采用熏黑式处理,外后视镜做了双色搭配,下部则配备了五幅式的铝合金轮毂设计,显得有质感,该车尺寸分别为4375x1785x1680mm,轴距为2535mm,车身结构为5门5座SUV。
尾部造型饱满,显得年轻,采用C字型尾灯组设计,尺寸比较大视觉感突出,采用的是外挂式备胎,下部使用大面积的黑色包围进行包裹,显得有质感,该车的外观采用年轻运动风格设计,比较符合年轻人的审美。
内饰方面
内饰采用双色搭配,中控台采用弧线设计,空调出风口使用银色镀铬亮条装饰,显得精致,使用塑料材质的多功能控制方向盘,支持上下调节,该车配备8英寸全液晶仪表盘、10.1英寸的中控屏幕,支持GPS导航系统、导航路况信息展示、蓝牙/车载电话、车联网、OTA升级、无钥匙启动、远程启动、内置行车记录仪、驻车雷达、360°全景影像、透明影像、前辅助驾驶级别、上坡辅助、前排安全气囊、侧安全气囊,辅助操控配置有ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统,配置功能齐全,使用方便。
座椅方面
座椅采用仿皮材质,座椅布局为2+3,主驾支持6向手动调节,副驾支持4向手动调节,后排座椅支持40:60比例放倒,该车定位于小型SUV,空间表现一般。
动力方面
该车搭载的是纯电动 95马力永磁/交流/同步单电机,电池容量为47.04kWh,电池类型为磷酸铁锂电池,电池快充0.5小时,慢充6.7小时,纯电续航里程为401km,百公里耗电量为12.4kWh/100km,该车最高车速为101km/h,动力方面表现不错。
懂车帝实测结果显示,元 Pro 基础动力表现中规中矩。0-100km/h 加速时间为 13.1 秒,400 米加速时间为 18.91 秒。元 Pro 搭载了容量较大的电池,续航里程表现不错,日常城市通勤没有明显的续航焦虑。同时,该车支持快充,充电速度较快。在加速、制动、麋鹿测试等项目中,元 Pro 的表现符合预期,没有明显亮点。总体而言,元 Pro 是一款合格的代步电动车,能为生活带来诸多便利。
底盘方面
该车采用承载式车体结构,前麦弗逊式独立悬挂,后纵臂扭转梁式非独立悬挂,使用电动助力转向,转向类型为电动助力,该车驾驶起来操控感不错,在不平整的道路行驶,车内乘坐比较平稳。
元Pro 最低售价:8.98万起 最高降价:0.60万 图片 参数配置 询底价 懂车分3.38 懂车实测空间·性能等 车友圈5.5万 车友热议 二手车5.88万起 | 117 辆 总结:该车造型年轻时尚,符合大众审美,配置功能齐全,操控感不错,动力充沛,续航里程在同级车中表现不错,在同级车中,综合产品力表现到位,适合家庭使用。
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