董玉东：欧拉在用深和远释放品牌势能

[行业] 曾几何时，欧拉在圈内掀起了一场“她经济”的浪潮。自此后“女王座驾”“女性品牌”“女神配色”等动作频频登上头条，但似乎大多都无法持续，唯有欧拉在开创了这一细分市场后，不断地对女性消费进行聚焦。

在本届广州展中，欧拉展台只展出了芭蕾猫这一款。这被打上“女性专属座驾”的型展览专场，也再度凸显了欧拉品牌ALLIN女性赛道的决心。

“很多人认为ALLIN女性，把路走窄了，但其实是把路走的深，走的远，同样会释放强大的品牌势能。”在广州展现场，欧拉品牌CEO董玉东与说道。

如今的欧拉，已经走出了转型阵痛期。数据显示，截止到今年10月，欧拉连续6个月销量破万。更为重要的是，8月20日，欧拉品牌成立5周年，也迎来了第40万辆整下线，成为全球首个突破40万辆的女性新能源品牌。其中，女性用户占比75%，用户复购率超过26%，转介绍率超过31%。这无疑印证了欧拉战略决策的成功。

在海外市场，欧拉同样成绩斐然。2021年，欧拉首次出海。时至今日已经进入欧洲、东盟、南美、中亚等30多个国和地区。据悉，该品牌下一步还将进一步扩大市场，将好猫、闪电猫销往90多个国和地区，助力欧拉品牌不断扩展海外版图，

据介绍，欧拉将迎来产品大年，在现有产品阵营的基础上将推出小型、紧凑型、中大型三款全新型，并实现小型到中大型市场的全面覆盖。

以下为对话实录：

：2023年年初的欧拉品牌发布会上，欧拉品牌再次强调宣布ALLIN女性赛道，时至今日，结合当今的市场情况来看，这个品牌路线对欧拉品牌的品牌势能和销量是否造成了影响？

董玉东：欧拉作为中国主流自主企中第一个独立的新能源品牌，2018年成立至今，历经重重考验，而“更爱女人的新能源”的品牌定位，致力于女性友好，开创行业先河。经历了2022年年底战略调整的阵痛期后，今年4月，欧拉品牌夜上，我们再次明确ALLIN女性赛道，并带来了暖科技、生命美学、OK服务、O?生态四大核心价值，展现将爱进行到底的决心。

我们以ALLIN女性赛道的态度，来表达品牌对长期主义的坚持。对用户而言，是一次购买，长期使用的耐用品。但是今天行业很多涌进来的好多新品牌，都好像没看懂这个行业。

所以做品牌，不能只考虑，怎么设计诱人的金融政策和购买权益，去推动用户成交，我们更要考虑整个产品生命周期里的用户体验升级和渠道服务。产业链庞大而复杂，没有强大的体系力，很难做到品质统一和长期持续。人不能只管卖，不管用，这是造的底线。

因为一个品牌，只有持续稳健，才是对用户最好的承诺。如果企业的存活周期，都达不到电池的三包周期，那还谈什么承诺？所以魏建军董事长要求我们，企业要追求高质量发展，要树立底线思维、长期思维，不能看一招一式，也不争一朝一夕。

欧拉依托长城强大制造实力，雄厚的金支持，以及全球化源的积累，在女性的差异化赛道上，我们用AIIIN的态度，表达了我们绝不摇摆和后退的决心。今年，欧拉在深耕女性赛道的路上不断探索，不断突破：

在营销方面，我们联动了湖南卫视《中国婚礼》综艺IP、杭州女子马拉松、郑州马拉松、天才妈妈绽放计划的非遗探访旅等活动，勇敢去爱，携爱同行，由此赢得了更多用户对品牌的认可，品牌声量和势能都迈向了新高度。

今年，欧拉族的几款型完成了焕新升级，以更强的实力、更个性化的表达，为不同风格的女性带来多样化选择。8月20日，欧拉成立五周年，不仅迎来了第40万台整下线，还带来了品牌与用户共创的最新成果2023款好猫&好猫GT木兰版尊荣型。10月31日，闪电猫暗夜版上市，欧拉猫系族更加强大。

在终端销量上，欧拉品牌也持续走强。截止到今年10月，欧拉连续6个月销量破万打下稳固的市场基盘，为明年向上跃升蓄力蓄势。很多人认为ALLIN女性，把路走窄了，但是把路走的深，走的远，同样会释放强大的品牌势能。

事实胜于雄辩，回顾这一年，坚持“更爱女人”的品牌定位，深耕女性赛道，欧拉用行动和成果，成为差异化道路上的领跑者。方向对了，就不怕路远。战略定了，就一定坚持到底。

：欧拉品牌时至今日，依旧坚持深耕女性市场的原因？

董玉东:作为长城旗下第一个独立的新能源品牌，欧拉是长城新能源战略布局的先行者，长城向新能源转型的排头兵。5年来，欧拉品牌实现了健康发展、高质量发展。今年，在全行业内卷的浪潮下，欧拉在品牌、产品、营销、服务等领域全维度升级，欧拉取得不错的成绩――

自5月份以来，欧拉已连续六个月销量破万，稳居万台俱乐部，在10万级以上BEV的销量排行榜上，欧拉位列TOP10，我们的好猫在C端市场，单一型销量排行，在BEV里，也是TOP10。同时，欧拉的全球化布局不断强化，已进入海外87个国和地区。

欧拉在海外就要做高端市场突围者；敢于面对外，敢于面对欧洲本土企业，现在欧拉在欧洲销量排名位列前三，欧洲/东南亚出口占比80%，我们是中国新能源出海的先锋军。还有就是，8月20日，欧拉品牌成立5周年，也迎来了第40万辆整下线，成为全球首个突破40万辆的女性新能源品牌。其中，女性用户占比75%，用户复购率超过26%，转介绍率超过31%！这些数据就说明了，欧拉深耕女性市场的路线是正确的。 

：怎样理解“女性力量”对于行业发展的影响？

董玉东：随着社会经济的不断发展，女性消费力快速激增，女性话语权提升，“她经济”崛起势不可挡。数据显示，中国20-60岁的女性消费者有近4亿人，掌控着10万亿规模的消费支出。而在消费市场，女性用需求也在不断攀升。2017年至今，中国乘用庭增购用户女性开始高于男性，从2017年40%，提升到2020年的55%，这一比例到2023年将增至60%。同时，有机构数据显示，2017年至2022年期间，女性在新购用户群体占比已提升至34%。

女性消费的增量市场和存量市场潜力巨大，对与产业的发展的影响不仅迅猛，而且是长期化的。当下的市场，每年都会新增数百万女性用户。2020年到2022年，乘用市场女性新购用户规模由554万，增加到679万，用户规模快速增长。

同时，2020年以来，中国市场复数保有率的快速提升，释放出大量的女性用需求。有数据显示，第二辆的使用者，女性占比为47.5%，在买的时候，女性的决策权已经高达79%。

同时，女性对产业的影响，也会反射在营销、运营等层面。女性购需求越来大，这个新风口会倒逼企拿出不同于以往的新姿态，来获取女性好感。比如欧拉的线上直播、线下体验店、社交活动、时尚跨界活动等，都在基于女性的生活场景持续布局。率先领悟女性用需求和精准命中女性用痛点的企，将掌握更有力的筹码，在越来越严峻的竞争中破局而出。

：介绍下欧拉品牌2024年产品计划或者有什么样的品牌战略？

董玉东：2023年，欧拉实现从1.0到2.0的跨越，技术、用户、服务、品牌都迎来升级，市场声量进入新高，2024年，我们将迎来欧拉的产品大年，在现有产品阵营的基础上，我们将推出A0级、A级、C级三款全新型，品牌持续向上发力，并实现A0级到C级市场的全面覆盖。

开拓全新级别市场，同时，欧拉品牌将相应长城的全球化战略，加速发展出海战略，对海外90多个国和地区进行业务开拓，在现有的1500渠道网络基础上，为全球更多用户提供时尚、智能、安全的出行解决方案。

总，2024年的欧拉要大展拳脚、大放光彩，绽放独一无二的美力！坚定的“更爱女人”，坚持ALLIN女性，我们满怀赤诚心，锲而不舍，要爱进行到底！

：对中国新能源出海怎么看？欧拉2024年的全球化战略是怎样计划的？

董玉东：行业过去由外引领，未来或由中国引领

从2021年开始，中国供应链稳定性+新能源产品的竞争力，推动了中国新能源的出海增长，2023年前三季度，中国新能源出口已经达到125万辆，拉动中国出口大盘增长，新能源对出口量增长的贡献率不断升高。中国每出口100辆，有34辆是电动，这一渗透率远高于过去年份。

2021年，欧拉首次出海。时至今日我们已经进入欧洲、东盟、南美、中亚等30多个国和地区，我们下一步还将进一步扩大市场，将好猫、闪电猫销往90多个国和地区，助力欧拉品牌不断扩展海外版图，如今，欧拉在全球已经拥有超过1500渠道网络，并且已实现近40万台的全球销量。值得一提的是，欧拉以“高质高价”的姿态进军欧洲等高势能市场。好猫英国售价约25万元左右，比肩BBA主流热销产品。于此同时，欧拉更是荣获多个国外大奖，引发全球媒体的广泛赞誉和认可，比如好猫荣获马来西亚“2022最受期待新”大奖；欧洲NCAP五星评价。

我们坚信，诞生自中国的欧拉，正在全世界树立中国新能源品牌的标杆形象，无论你在世界哪个角落，都有机会去体验，去感受，欧拉产品提供的更时尚、更智能、更安全的智慧出行解决方案。

：打造“暖科技”的初衷是什么？

董玉东：行业一直忽视了男女驾乘者身体构造间的差异，在深耕女性赛道时，我们发现，祸中女性遭受重伤的可能性比男性高出47%，受轻伤的可能性则高出71%，死亡的概率多了17%，受颈椎、过伸性伤害的可能性也比男性高出3倍。而从C-NCAP、J-NCAP、E-NCAP、NHTSA到IIHS，几乎所有标准都以男性身体数据为基础，设计的发展史中，也许是因为女性驾驶者比例小或其他原因，我们忽视了女性安全。2014年开始，女性驾驶员占比23.5%，2023年女性驾驶员占比33.68%，上涨了10个百分点。暖科技诞生的初衷，就是要让男女驾驶者的安全得到同等重视，科技进步的意义不只是让人类走得更远、走得更快，而是让人更平等。