降价果然有效,限时17.99万起,配XNGP辅助驾驶,7天卖出1135辆

天宸全网 选车买车 2024-06-30 53245

买空间大,适合家用的SUV,建议选纯电车,因为电车的辅助驾驶系统,一般比燃油车强很多,就以小鹏G6(图片|配置|询价)来说,车子作为国产纯电中型SUV,配XNGP辅助驾驶,限时优惠价17.99万元起,7天卖出1135辆,降价果然有效,车子品质如何?往下看。

价格方面

入门级Model Y 2024款 后轮驱动版,官方指导价24.99万,在售小鹏G6,限时优惠价17.99万元起,价格讨喜。

销量方面

从近半年销量来看,小鹏G6售出17604辆,近期小鹏G6零售销量涨势足,从销量走势上看,实现了月零售销量3连涨,比较难得。

从周销量上看,7天卖出了1135辆,周销量2连涨,降价果然有效。而相似定位的车型,主要有宋L、宋PLUS EV、Model Y、海狮07 EV等车型,该类型的车型竞争挺激烈的,要是哪款车在终端,能给更大的优惠,无疑能吸引更多关注。

外观

从车头看,贯穿式日间行车灯,设计得比较细长,营造出笑脸样式,导流槽里面设计了灯块,看着比较有科技感;另外,在售车型都是使用LED远、近光灯,灯组功能一致。

侧面使用了溜背式设计,有点轿跑SUV的感觉,风阻低;而四个车门都采用了无边框设计,这种设计更符合年轻消费者的审美需求。

从后方看,形面圆润饱满,车肩设计得比较宽,可以选装尾翼,来提升运动气息;而车尾下方设计了黑色包围套件,看着有敦厚的视觉效果。

内饰

车内采用了环抱式设计,并提供了双色方向盘,内饰设计得相对简洁,取消了空调控制实体按键,并配置了带通风口的手机无线充电区域、14.96英寸悬浮式中控屏,以及电释放开门按钮,车门设计元素相对时尚。

空间

车子长宽高分别为4753/1920/1650毫米,轴距2890毫米。车内前排座椅可以放平,后排座椅靠背角度可以调节,座椅设计得比较灵活,能坐、能躺。同时,行李舱容积571L,可拓展至1374L,这样的后备厢空间比较灵活、能装。

身高175cm的人坐在前排,头上余量约有2拳;后排腿部前方,空间余量超过了2拳,车内宽敞。

动力

对于入门版车型,小鹏G6 2024款 580长续航Plus,最大功率218kW(296Ps),官方百公里加速时间6.6秒,CLTC纯电续航里程为580km,并用了800V高压快充平台,其余车型也有使用,车子快充0.33小时,这点在同级、同价车型中比较有竞争力。而小鹏G6 2023款 755超长续航Max车型,CLTC纯电续航里程则为755km。

安全

车子提供了侧向、前向、后向主动安全,带有识别侧面盲区、前向车距、后方横向来车预警等功能,功能实用,在遇到复杂路况,开车更安心;此外,车子设计了环形笼式车身,在售车型标配前排侧安全气囊、安全气帘,防护得比较细致。

智能语音

中控屏使用了高通骁龙SA8155P芯片,使用语音功能,不用唤醒,可以直接发出指令就可以;可以连续对话,支持四音区识别、无网络对话,车子的语音功能比较好用,交流起来,比较贴近和真人沟通的方式。

辅助驾驶

同时车子使用了NVIDIA DRIVE Orin X芯片,使用XNGP辅助驾驶系统,辅助驾驶芯片算力做到了508TOPS,能规避障碍物、识别红绿灯、避让行人、记忆泊车;在城市跟车的时候,开启该功能,和前车的距离保持得相对适中,会留充足的时间刹车,制动力释放得相对线性,驾驶风格相对安全。

总结

小鹏G6造型时尚,从近半年销量上看,零售销量呈上涨趋势,从周销量上看,7天卖出1135辆,而车机语音比较好用,辅助驾驶功能相对可靠,在纯电中型SUV领域中,竞争力还是蛮强的,加上目前限时优惠价17.99万元起,对于预算18万左右的车友来说,又多了一个选择,那么你心动了吗?欢迎留言讨论。

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